[發明專利]碰撞角度測量裝置及方法在審
| 申請號: | 202010819706.6 | 申請日: | 2020-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN112014117A | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 陳冬民;張雅萍;武曉彤;徐莉;肖存云;應蓮花 | 申請(專利權)人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01M7/08;G01B11/26;G01B5/06;G01B5/00;G01B5/24 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
| 地址: | 330001 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碰撞 角度 測量 裝置 方法 | ||
1.一種碰撞角度測量裝置,其特征在于,包括:
激光發射裝置;
支撐架,所述支撐架沿著豎直方向上設有刻度標記,所述刻度標記用于標識所述激光發射裝置的位置;
傳動裝置,安裝在所述支撐架上,所述傳動裝置用于驅動所述激光發射裝置在所述支撐架上豎直運動;
角度調節裝置,用于調節所述激光發射裝置的傾斜角度。
2.如權利要求1所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述角度調節裝置包括安裝座、安裝板和傾斜檔條,所述安裝座與所述驅動裝置固定連接,所述安裝板置于所述安裝座上,且一側與所述安裝座鉸接,所述激光發射裝置固定在所述安裝板上,所述傾斜檔條可拆卸地固定于所述安裝座上,所述安裝板沿著所述鉸接點轉動后,可搭接在所述傾斜檔條上,以使所述激光發射裝置傾斜。
3.如權利要求2所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述傳動裝置包括滾珠絲杠和手輪,所述手輪通過渦輪蝸桿機構與所述滾珠絲杠連接,所述滾珠絲桿端部通過軸承與所述支撐架連接,所述滾珠絲桿上套設有絲杠螺母,所述安裝座與所述絲杠螺母固定連接。
4.如權利要求3所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述支撐架包括兩個相對設置的底板和連接在兩個所述底板周邊的多個支撐桿,所述滾珠絲杠的兩端分別與兩個所述底板通過絲杠承軸連接。
5.如權利要求4所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述安裝座與所述支撐桿滑動連接。
6.如權利要求5所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述安裝座上固設有導向塊,所述支撐桿沿著其長度方向上開設有與所述導向塊適配的導向槽。
7.如權利要求2所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述安裝座上設置有兩個不同高度安裝支架,以用于安裝所述傾斜檔條,兩個所述安裝支架分別用于使所述安裝板與水平面的傾斜角為15°和45°。
8.如權利要求2所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,所述安裝板上固設有平行所述激光發射裝置的刻度尺,所述刻度尺用于測量所述激光發射裝置發射的激光的位置。
9.如權利要求1所述的碰撞角度測量裝置,其特征在于,還包括固設于所述支撐架底部的移動裝置,所述移動裝置用于控制所述碰撞角度測量裝置的移動。
10.一種碰撞角度測量方法,其特征在于,應用于權利要求1至9任意一項所述的碰撞角度測量裝置,所述碰撞角度測量方法包括:
移動所述碰撞角度測量裝置至待測車輛的正前方;
開啟激光發射裝置,使激光發射裝置的激光投射方向水平投射至待測車輛;
通過傳動裝置調節所述激光發射裝置的高度,并分別記錄所述激光發射裝置的投射光線對準待測車輛上的前防撞梁高度標記點和WAD930的標記點時,所述激光發射裝置的高度,即分別為HHB0和HHW0;
通過角度調節裝置調節所述激光發射裝置傾斜15°或45°,并再次分別記錄所述激光發射裝置的投射光線對準待測車輛上的前防撞梁高度標記點和WAD930的標記點時,所述激光發射裝置的高度,即分別為Hk和Hi;
根據測量的高度HHB0、HHW0、Hk和Hi計算所述待測車輛的碰撞角度。
11.如權利要求10所述的碰撞角度測量方法,其特征在于,所述碰撞角度計算公式為:
其中,θ為激光發射裝置傾斜的角度。
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