[發明專利]一種汽車輪胎拆卸緊急修復裝置

在審

• 申請號: 202010819289.5
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111941883A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 周文祥
• 申請（專利權）人: 溫州光挺電子科技有限公司
• 主分類號: B29C73/12
• 分類號: B29C73/12;B60C25/05;B29L30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪胎拆卸緊急修復裝置，包括箱體，其特征在于：所述箱體右側設置有開口朝上的修補腔，所述修補腔的下端壁內設置有開口朝上的支撐腔，所述支撐腔的下側設置有帶輪腔，所述帶輪腔的上方左側設置有電機腔，所述電機腔的右端壁內連通設置有與所述修補腔連通的間斷腔，所述修補腔的左端壁內設置有與所述修補腔部分連通的存儲腔，所述存儲腔的后側設置有動力腔，所述動力腔的下側設置位于所述帶輪腔上方后側的齒輪腔，所述動力腔的右側設置有與所述修補腔連通的壓緊腔，所述電機腔的上側設置有間歇腔，所述間歇腔內設置有傳動裝置，所述間歇腔的下端壁內固定有主電機，所述間歇腔的上側設置有升降腔，所述升降腔的上方設置有開口朝上的回收腔，所述回收腔內設置有支撐裝置，所述升降腔的右側設置有應急腔，所述應急腔內設置有應急裝置，所述存儲腔內設置有修補裝置，所述修補裝置包括轉動設置于所述存儲腔下端壁的被動軸，所述被動軸上固定有被動輪，所述被動輪上纏繞有能夠與汽車輪胎貼合從而防止汽車輪胎漏氣的密封貼，所述電機腔的下端壁轉動設置有下側延伸至所述帶輪腔內的主動軸，所述主動軸的上側設置有與所述電機軸花鍵連接且能夠與所述主動軸進行花鍵連接的間斷軸，所述間斷軸轉動安裝在滑動設置于所述電機腔內且右側延伸至所述間斷腔內的間斷板上，所述間斷板的下端面與所述電機腔的下端壁之間固定連接有間斷彈簧，所述間斷板的右側固定有滑動設置于所述間斷腔右端壁且上側延伸至所述修補腔內的間斷桿。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎拆卸緊急修復裝置，其特征在于：所述傳動裝置包括與所述主電機動力連接的電機軸，所述電機軸的下側延伸至所述電機腔內且上側延伸至所述間歇腔內，所述間歇腔內轉動設置有間歇塊，所述間歇塊內設置有開口朝下的連接腔，所述電機軸的上側與所述連接腔的上端壁轉動連接，所述間歇腔的下端壁固定有呈空心圓柱狀的固定螺紋筒，所述固定螺紋筒內螺紋連接有與所述電機軸花鍵連接的螺紋塊，所述螺紋塊的上側延伸至所述連接腔內且轉動設置有與所述電機軸花鍵連接且與所述連接腔內側端壁轉動連接并能夠上下滑動的間歇板，所述間歇板的上端面與所述連接腔的上端壁之間固定連接有間歇彈簧，所述連接腔的內側端壁上方固定有卡塊，所述間歇板能夠與所述卡塊接觸連接，使間歇板能夠通過卡塊帶動間歇塊轉動，所述間歇塊的上端面固定設置有轉動設置于所述間歇腔上端壁且上側延伸盒子所述升降腔內的螺紋軸。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎拆卸緊急修復裝置，其特征在于：所述支撐裝置包括滑動設置于所述升降腔內且與所述螺紋軸螺紋連接的螺紋板，所述螺紋板的上端面左右對稱固定有與所述升降腔上端壁滑動連接且上側延伸至所述回收腔內的升降桿，所述升降桿的上側固定有滑動設置于所述回收腔內的頂起板，所述頂起板設置有開口朝上且左右貫穿的卡槽腔，所述卡槽腔的前端壁和后端壁內對稱設置有與所述卡槽腔連通的夾緊腔，所述卡槽腔的下端壁設置有開口朝上的壓力腔，所述壓力腔內滑動設置有壓力板，所述壓力板的下端面與所述壓力腔的下端壁之間固定連接有壓力彈簧，所述壓力腔的下端壁設置有開口朝上的連桿腔，所述壓力板的下端面固定有下側延伸至所述連桿腔內的壓力塊，所述壓力塊的下側前后對稱鉸接有壓力連桿，所述壓力連桿的下側鉸接有滑動設置于所述連桿腔下端壁的壓力滑塊，所述壓力滑塊上端面的遠離所述壓力塊一側嚙合有中間齒輪，所述中間齒輪固定在轉動設置于所述連桿腔左端壁和右端壁之間的中間軸上，所述中間齒輪的上側嚙合有滑動設置于所述夾緊腔內的夾緊齒條，所述夾緊齒條靠近所述卡槽腔的一側固定有可前后滑動且能夠移動至所述卡槽腔內的夾緊板。