[發明專利]車輛前行李廂實用系統

在審

• 申請號: 202010819148.3
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN112389333A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 理查德·李·霍華德二世;羅杰·希克斯;馬克·麥克切斯尼;拉塞爾·艾倫·西姆斯;威廉·K·摩爾;埃哈卜·納吉布·考德;約書亞·愛德華·布魯克
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R5/02
• 分類號: B60R5/02;B60R13/01
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰;宋薇薇

本公開提供了“車輛前行李廂實用系統”。本公開詳述了用于提高前卡車貨物空間的可用性的車輛前行李廂實用系統。在示例性實施例中，一種車輛前行李廂實用系統包括實用工作臺，所述實用工作臺可以在第一配置與第二配置之間展開，在所述第一配置中，所述實用工作臺用作所述前行李廂的貨物空間的地板襯里，在所述第二配置中，所述實用工作臺用作遠離貨物空間延伸的臺面或工作空間。本公開的實用系統可以另外或替代地包括各種其他實用特征件，包括但不限于存儲艙、照明、電池和立體聲接口面板、電源插座等。

技術領域

本公開涉及包括前行李廂的車輛，并且更具體地涉及用于擴展車輛前行李廂的實用性和可用性的系統。

背景技術

正在開發降低或完全消除對內燃發動機的依賴的電動化車輛。隨著汽車市場中電動化車輛的出現，車輛發動機艙中的許多現有部件可能變得不必要。通過移除這些部件而獲得的多余空間允許形成前存儲艙，所述前存儲艙也被稱為前行李廂或“前備廂(frunk)”。前行李廂是位于車輛前部的貨物空間，并且通常可通過打開車輛的發動機罩而進入。

發明內容

一種根據本公開的示例性方面的車輛尤其包括：前行李廂，所述前行李廂建立包括地板的貨物空間；以及實用工作臺(table)，所述實用工作臺抵靠所述地板可移動地定位。在第一配置中，所述實用工作臺被配置為所述地板的地板襯里。在第二配置中，所述實用工作臺被配置為臺面或工作空間，所述臺面或工作空間延伸到所述貨物空間外部的位置。

在前述車輛的另外的非限制性實施例中，所述車輛包括第二貨物空間，所述第二貨物空間位于所述貨物空間后方。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，所述車輛是皮卡車，并且所述第二貨物空間是卡車貨廂。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，在所述第二配置中，所述實用工作臺的支柱被接收在所述車輛的保險杠開口內。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，所述支柱通過鉸鏈支架、纜線或兩者連接到所述實用工作臺。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，在所述第二配置中，所述實用工作臺的第一支架與所述前行李廂的前橫檔(ledge)的第二支架互鎖。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，所述實用工作臺包括杯架、存儲托盤或兩者。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，所述實用工作臺包括建立標尺的多個壓紋。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，存儲艙形成在所述地板中。所述存儲艙包括槽腔和蓋子，所述蓋子可移動以覆蓋所述槽腔。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，無線揚聲器可存儲在所述槽腔內。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，立體聲接口面板被安裝在所述前行李廂內，電池接口面板被安裝在所述前行李廂內，或兩者兼有。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，所述前行李廂包括浴缸狀插入件(tub insert)，所述浴缸狀插入件包括從所述地板向上延伸的側壁。照明總成、電源插座或兩者被安裝到所述側壁。

一種根據本公開的另一個示例性方面的車輛尤其包括：前行李廂，所述前行李廂建立貨物空間，所述貨物空間包括地板；存儲艙，所述存儲艙位于所述地板中；以及揚聲器，所述揚聲器可移除地存儲在所述存儲艙的槽腔中。在第一位置中，所述揚聲器被存儲在所述槽腔內。在第二位置中，所述揚聲器從所述槽腔中移除并且定位在所述前行李廂的不同位置處。

在前述車輛的另外的非限制性實施例中，所述車輛是電池供電皮卡車。

在前述車輛中任一項的另外的非限制性實施例中，所述電池供電皮卡車包括卡車貨廂，所述卡車貨廂建立第二貨物空間，所述第二貨物空間位于所述貨物空間后方。