[發(fā)明專利]一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010815802.3 | 申請日: | 2020-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN111999198A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃學(xué)文;車承志;羅愷彥;羅向陽;吳義華;常嶸;嚴(yán)二虎;黃義殳;徐川;丁蔚;周震宇;龔演;高軍;汪慧君;高昌泉;陳小龍;吳文浩;徐劍;楊海兵 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省交通控股集團(tuán)有限公司;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56;G01N5/04;G01N1/44;G01N25/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明偉 |
| 地址: | 230088 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 絮狀 纖維 耐高溫 磨耗 性能 試驗(yàn) 方法 | ||
1.一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,所述試驗(yàn)方法包括以下步驟:
(a)取兩份纖維試樣,分別記為一號纖維試樣和二號纖維試樣,再取兩份集料,分別記為一號集料和二號集料,將兩份纖維試樣和兩份集料分別烘干至恒重;
(b)將一號纖維試樣冷卻至室溫,記錄質(zhì)量為m0,再將一號纖維試樣過篩,記錄篩上一號纖維試樣的剩余質(zhì)量為m0’;
(c)將二號纖維試樣和二號集料冷卻到室溫,分別記錄二號纖維試樣的質(zhì)量為m1,二號集料的質(zhì)量為m2,再將二號纖維試樣和二號集料混合進(jìn)行加熱,后進(jìn)行磨耗,收集磨耗后的二號纖維試樣和二號集料的混合物,冷卻至室溫后過篩,記錄篩上二號纖維試樣和二號集料的混合物的剩余質(zhì)量為m3’;
(d)將一號集料冷卻到室溫,記錄一號集料的質(zhì)量為m4,再將一號集料加熱,后進(jìn)行磨耗,收集磨耗后的一號集料,冷卻至室溫后過篩,記錄篩上一號集料的剩余質(zhì)量為m4’;
(e)根據(jù)式(Ⅰ)計算未經(jīng)高溫磨耗纖維的通過率P0,根據(jù)式(Ⅱ)計算高溫磨耗后集料的剩余質(zhì)量m2’,根據(jù)式(Ⅲ)計算高溫磨耗后纖維的剩余質(zhì)量m1’,根據(jù)式(Ⅳ)計算高溫磨耗后纖維的通過率P1,根據(jù)式(Ⅴ)計算高溫磨耗后纖維通過率的增加量ΔP,
P0=(m0-m0’)/m0×100% (Ⅰ),
m2’=m4’×m2/m4 (Ⅱ),
m1’=m3’-m2’ (Ⅲ),
P1=(m1–m1’)/m1×100% (Ⅳ),
ΔP=P1-P0 (Ⅴ)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,所述一號纖維試樣和二號纖維試樣的質(zhì)量相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,所述一號纖維試樣的質(zhì)量為7.5~8.5g。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,所述一號集料和二號集料的質(zhì)量相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,所述一號纖維試樣和一號集料的質(zhì)量比為1:(125~155)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,所述一號集料和二號集料中均含有以下不同粒徑的顆粒:粒徑為13.2mm~16.0mm的顆粒1、粒徑為9.5mm~13.2mm的顆粒2以及粒徑為4.75mm~9.5mm的顆粒3,所述顆粒1、顆粒2和顆粒3的質(zhì)量比為(0.5~1.5):(0.5~1.5):2,
所述一號集料和二號集料的表觀密度為2.63~2.73g/cm3,吸水率小于2%,棱角性為36~42s,抗磨耗性為4..0~5.0%,巖性為玄武巖。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絮狀纖維的耐高溫抗磨耗性能試驗(yàn)方法,其特征在于,步驟(a)中,烘干的溫度為100~110℃。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽省交通控股集團(tuán)有限公司;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所,未經(jīng)安徽省交通控股集團(tuán)有限公司;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010815802.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





