[發明專利]一種打磨設備以及打磨系統

在審

• 申請號: 202010815588.1
• 申請日: 2020-08-14
• 公開（公告）號: CN111823098A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 屠永強;張俊發;仝如村
• 申請（專利權）人: 天津元和工業設備有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12
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本發明屬于生產制造技術領域，尤其涉及一種打磨設備以及打磨系統，所述打磨設備包括機架以及設置于機架上的上料機構、打磨機構、下料機構以及控制裝置；所述上料機構用于工件的定位、夾持，并將所述工件輸送到所述打磨機構；所述打磨機構包括至少兩個相對角度可調的打磨組件，兩個所述打磨組件反向旋轉，用于相互配合從兩側對所述工件的異形面進行打磨；所述下料機構用于將所述工件從所述打磨機構輸送到下料區；所述控制裝置與所述上料機構、所述打磨機構以及所述下料機構電連接，用于各個機構的工作控制。本發明實施例中提供的打磨設備通過設置打磨機構，可以實現對異形面的打磨，提高了工作效率，節約了人力成本。

技術領域

本發明屬于生產制造技術領域，尤其涉及一種打磨設備以及打磨系統。

背景技術

汽車減震器是用于汽車減震抗震的主要部件，通常包括可伸縮的套管以及設置于套管外的彈簧等部件。減震器的套管生產時需要進行打磨，但是由于套管通過是變徑的，對于變徑處軸頸與軸肩等位置的打磨較難實現。

現有技術小批量生產中，通過是依靠人力握持進行打磨，此是由于打磨的目標面為異形面，難以控制打磨時的角度導致的。這種方式對于小批量試制件尚可接受，但是對于中批量、大批量生產則難以適用，人力成本高，打磨的精度以及加工一致性難以保證。

可見，現有技術對于減震器異形面的打磨并未提供較好的解決方案，需要進行改進。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種打磨設備，旨在解決現有技術對于減震器異形面的打磨并未提供較好的解決方案，需要進行改進的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種打磨設備，所述打磨設備包括機架以及設置于機架上的上料機構、打磨機構、下料機構以及控制裝置；

所述上料機構用于工件的定位、夾持，并將所述工件輸送到所述打磨機構；

所述打磨機構包括至少兩個相對角度可調的打磨組件，兩個所述打磨組件反向旋轉，用于相互配合從兩側對所述工件的異形面進行打磨；

所述下料機構用于將所述工件從所述打磨機構輸送到下料區；

所述控制裝置與所述上料機構、所述打磨機構以及所述下料機構電連接，用于各個機構的工作控制。

本發明實施例的另一目的在于提供一種打磨系統，所述打磨系統包括：

如本發明實施例所述的打磨設備；

供料裝置，所述供料裝置與所述打磨設備的上料機構配合，用于為所述打磨設備提供物料；以及

取料裝置，所述取料裝置與所述打磨設備的下料機構配合，用于打磨完成的工件的取放。

本發明實施例提供的打磨設備通過設置下料機構可以實現工件的自動上料以及定位；通過設置打磨機構可以對工件的異形面進行打磨，且通過設置兩個打磨組件可以從工件的異形面的兩側同時進行加式，使工件在加工過程中更為穩定，有利于提高加工精度；通過設置下料機構可以實現加工完成的工件的自動下料，減少了人工操作。本發明實施例提供的打磨設備自動化程度高，節約了人力成本，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種打磨設備的立體結構圖一；

圖2為本發明實施例提供的一種打磨設備的立體結構圖二；

圖3為供料盤的結構示意圖；

圖4為一個實施例提供的打磨組件的結構圖；

圖5為另一個實施例提供的打磨組件的結構圖。