[發明專利]一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤系統

在審

• 申請號: 202010813171.1
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN112001696A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 郭伶伶;陳菁菁;李璜瑋;金偉如;施鈺晨;韋升陽
• 申請（專利權）人: 信雅達系統工程股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q10/02;G06Q10/00;G06Q30/02;G06Q50/10
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 金方瑋

1.一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：獲取汽車生命全周期內各個階段產生的車輛相關數據；

S2：利用區塊鏈技術構建汽車生態圈，并將獲得車輛相關數據導入汽車生態圈共享；

S3：建立報償獎勵機制，給與汽車生態圈參與者各自權限內的獎勵，形成汽車生態圈經濟模式；

S4：在汽車生態圈經濟模式下，記錄并追蹤汽車全周期數據。

2.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤方法，其特征在于：所述步驟S1中，汽車生命全周期分為五個階段，分別為新車階段、行駛階段、非行駛階段、二手車階段和報廢階段，可以全面的記錄汽車全周期內所產生的相關數據。

3.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤方法，其特征在于：所述步驟S3中，在汽車生態圈經濟模式內的汽車生態圈參與者通過對汽車全周期數據的參與，獲得等量的報償，并在汽車生態圈經濟模式內將報償等額轉換為獎勵，實現物物交換、服務與物品的交換、服務與服務的交換。

4.一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤系統，包括車主管理平臺、移動用戶平臺、車輛管理平臺、車輛服務平臺、記錄追蹤平臺和報償獎勵平臺，其特征在于：

所述車主管理平臺用于登記車輛所有權人的權限信息，并獲取車輛自身相關的數據信息，實現對車主的服務；

所述車輛服務平臺用于記錄服務車輛的企業和經銷商對車輛的相關服務數據，實現對車輛的服務；

所述車輛管理平臺用于記錄車輛在全周期內各個階段所產生的相關數據，實現對車輛的管理；

所述移動用戶平臺用于記錄車輛與駕乘人員之間產生的數據，實現對用戶的服務；

所述記錄追蹤平臺用于記錄所有與汽車相關的數據形成區塊鏈共享通道，建立汽車生態圈參與者與車輛數據的實時交互；

所述報償獎勵平臺用于對汽車生態圈參與者在各個階段內的參數度進行獎勵，實現汽車生態圈的良性發展。

5.根據權利要求4所述的一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤系統，其特征在于：所述車主管理平臺包括車輛屬性模塊和車主權限模塊；

所述車輛屬性模塊記錄汽車在各個階段內發生的自身屬性的變化數據，獲取車輛每個階段內的屬性；

所述車主權限模塊記錄汽車在每個不同屬性下的車主權限，獲取每一個車主的變更數據。

6.根據權利要求4所述的一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤系統，其特征在于：所述移動用戶平臺包括移動預約模塊和駕乘反饋模塊；

所述移動預約模塊對車輛歸屬單位和個人提供車輛預約使用的數據進行記錄；

所述駕乘反饋模塊對車輛在營運過程當中所產生的乘客和駕駛員數據進行記錄。

7.根據權利要求4所述的一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤系統，其特征在于：所述車輛管理平臺包括新車登記模塊、車輛行駛模塊、車輛非行駛模塊、車輛售賣模塊和車輛報廢模塊；

所述新車登記模塊記錄車輛銷售后產生的車輛注冊、保險注冊、證明車輛所有權的數據；

所述車輛行駛模塊記錄車輛在行駛過程中所發生的所有車輛自身狀態數據；

所述非車輛行駛模塊記錄車輛在行駛過程中所產生的數據，包括車輛事故、維修記錄、人員傷亡和保險理賠；

所述車輛售賣模塊記錄車輛在二手車售賣時所產生的數據，包括售賣時間、售賣價格、售賣雙方；

所述車輛報廢模塊記錄汽車在報廢后產生的數據，包括報廢時間、報廢價格、報廢地方。

8.根據權利要求4所述的一種基于區塊鏈數據共享的汽車全周期記錄追蹤系統，其特征在于：所述車輛服務平臺包括企業服務模塊和增值服務模塊；

所述企業服務模塊對車輛的經營者、維修廠和保險公司的參與狀態進行數據記錄；

所述增值服務模塊對車輛在加油站、改裝店、洗車店增值服務的數據進行記錄。