[發明專利]LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法

有效

• 申請號: 202010812469.0
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN112078752B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 戴偉嘯;黃華兵;張翼飛;蔣貴全
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B73/60
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，所述LNG船上的MARK3型圍護系統的橫截面為八角形，在垂直面上設有垂直面模塊，所述的垂直面模塊由聚氨酯泡沫和膠合板組成的矩形體，在所述的垂直面模塊上設有圓孔，所述的垂直面模塊通過圓孔套于艙壁上預設的螺栓進行固定，其特征在于，該方法包括有如下步驟：

第一步，確定垂直面模塊的編號和安裝位置，找到該垂直面模塊對應的安裝線，檢查艙壁上的螺栓以及相鄰底部的垂直面模塊的螺柱，準備利用吊裝設備吊拉待安裝的垂直面模塊；

第二步，根據待安裝的垂直面模塊的尺寸，選擇支撐工裝的數量，并將支撐工裝安裝到底部相鄰的垂直面模塊的螺柱上，所述的支撐工裝包括有主板、副板和連接板，所述的主板為木質矩形板，所述副板為木質矩形板，所述的連接板為橫截面呈直角三角形的楔形板，所述副板的一邊垂直固定于所述主板的一端，所述的連接板固定于所述主板和副板的連接部位的夾角處，所述副板通過螺釘橫穿釘于主板的端面進行連接，所述連接板的兩個直角面分別接觸所述的主板和副板，并分別用螺釘連接固定，在所述主板的中心位置設有一個圓形開孔，該圓形開孔與艙壁上的預設螺栓相對應，在所述的副板上表面設有對垂直面模塊進行保護的海綿膠皮；

第三步，檢查使得多個支撐工裝的安裝保持水平，并使得每個支撐工裝上副板的下表面與安裝線對齊，且副板的上表面處于同一平面上，準備安裝垂直面模塊；

第四步，將待安裝的垂直面模塊通過鋼絲繩連在吊裝設備上，啟動吊裝設備，緩緩吊拉垂直面模塊移動至圍護系統的垂直面安裝位置處，將垂直面模塊下方并落于所述的支撐工裝上，使得垂直面模塊的下表面與所述副板上的海綿膠皮相接觸，逐漸下落至支撐工裝承擔垂直面模塊的重量，調整垂直面模塊安裝對應的螺柱位置，將垂直面模塊對準后推入進行初步固定；

第五步，使得每個支撐工裝均緊貼垂直面模塊的底部，避免垂直面模塊移位，并再次確認該垂直面模塊與對應安裝線的距離保持15mm的間距，確認無誤后進行最終固定；

第六步，固定好垂直面模塊以后，拆卸底部的支撐工裝，再依次安裝其他垂直面模塊直至完成。

2.根據權利要求1所述的LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，其特征在于，所述的主板為長度140mm，寬度76mm的矩形板，主板的厚度為45mm，所述主板的中心約65mm處設有一個直徑為10mm的圓形開孔。

3.根據權利要求1或2所述的LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，其特征在于，所述的副板長度為150mm，寬度為76mm，厚度為15mm，副板的厚度等于垂直面模塊底部距離安裝線的高度。

4.根據權利要求3所述的LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，其特征在于，所述連接板的截面為直角三角形，其三邊的長度為78mm，55mm和102mm。

5.根據權利要求1所述的LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，其特征在于，所述的垂直面模塊由聚氨酯泡沫和膠合板組成的矩形體，在矩形體外部涂布有樹脂材料，完成總重量為200Kg。

6.根據權利要求1所述的LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，其特征在于，在所述第二步中，支撐工裝上的主板通過圓形開孔穿于艙壁的螺柱上，再利用螺母和墊片在露出的螺柱上進行有效固定。

7.根據權利要求1所述的LNG船上MARK3型圍護系統的垂直面模塊安裝的方法，其特征在于，所述的副板與主板之間通過多個螺釘連接固定，所述的副板和連接板之間通過多個螺釘連接固定，所述的主板與副板之間通過多個螺釘連接固定。