[發(fā)明專利]汽車車架及汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010811741.3
• 申請日: 2020-08-13
• 公開（公告）號: CN114074709A
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王麗君;陳有松;康忠喜;張月
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團股份有限公司;上海汽車工業(yè)（集團）總公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D21/09
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 王戈

1.一種汽車車架，其特征在于，所述汽車車架(10)是由標準鋼型材焊接而成的桁架式結(jié)構(gòu)，所述汽車車架(10)自前向后依次設(shè)有第一架部(11)、第二架部(12)和第三架部(13)，所述第一架部(11)和所述第三架部(13)的高度平齊，所述第二架部(12)低于所述第一架部(11)和所述第三架部(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車架，其特征在于，所述第二架部(12)包括第二架本體(121)，所述第二架本體(121)包括兩層支架(1211)，兩層所述支架(1211)之間通過垂向支桿(1212)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車架，其特征在于，每層所述支架(1211)包括橫向桿(1213)、縱向桿(1214)和斜支桿(1215)，所述斜支桿(1215)與所述橫向桿(1213)和所述縱向桿(1214)焊接形成三角區(qū)，兩層所述支架(1211)的橫向桿(1213)之間以及縱向桿(1214)之間均連接有垂向支桿(1212)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車架，其特征在于，所述第二架部(12)還包括第一安裝架(122)、第二安裝架(123)和第三安裝架(124)，三者沿前后方向依次固定在所述第二架本體(121)上，所述第一安裝架(122)用于安裝電池充電系統(tǒng)，所述第二安裝架(123)用于安裝電池(40)，所述第三安裝架(124)用于安裝高壓箱(60)和智能助力器(70)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車架，其特征在于，所述第一架部(11)包括第一架本體(111)、所述第三架部(13)包括第三架本體(131)，所述第一架本體(111)上和所述第三架本體(131)上各固定有一組第四安裝架(a)和第五安裝架(b)，所述第四安裝架(a)用于安裝冷卻系統(tǒng)(90)，所述第五安裝架(b)用于安裝空調(diào)(110)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車車架，其特征在于，所述汽車車架(10)是關(guān)于前后方向和左右方向?qū)ΨQ的對稱結(jié)構(gòu)。

7.一種汽車，其特征在于，所述汽車的車架采用權(quán)利要求1-6任一項所述的汽車車架(10)。