[發(fā)明專利]應用于新能源汽車電池用軟連接銅排焊接后的打磨設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010806401.1 | 申請日： | 2020-08-12 |
| 公開（公告）號： | CN112059788B | 公開（公告）日： | 2022-07-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 夏坤財 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖恒坤汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B24B9/04 | 分類號： | B24B9/04;B24B27/00;B24B47/12;B24B41/06;B24B55/00 |
| 代理公司： | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人： | 王帥 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 應用于 新能源 汽車 電池 連接 焊接 打磨 設(shè)備 | ||
1.應用于新能源汽車電池用軟連接銅排焊接后的打磨設(shè)備，其特征在于：包括打磨臺(1)、設(shè)置在打磨臺(1)上且用于固定銅排的打磨板(2)，所述打磨板(2)上設(shè)有作相反方向或相向方向移動的打磨座(4)、以及驅(qū)使打磨座(4)移動的驅(qū)使機構(gòu)；
所述打磨座(4)上包括間隔距離可調(diào)以適應打磨不同長度尺寸銅排的打磨組件；
所述打磨組件包括兩個以固定方式、水平滑動方式對應安裝在打磨座(4)上的打磨盤(7)，其中以固定方式安裝的打磨盤(7)同軸連接有打磨馬達(8)，以水平滑動方式安裝的打磨盤(7)連接有用于調(diào)節(jié)其移動距離的調(diào)節(jié)組件，兩個打磨盤(7)之間通過張緊皮帶機構(gòu)連接；
以固定方式安裝的打磨盤(7)與以水平滑動方式安裝的打磨盤(7)處于同一打磨面上；
所述調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在打磨座(4)內(nèi)的調(diào)節(jié)螺紋桿(9)、安裝在調(diào)節(jié)螺紋桿(9)上且與打磨座(4)滑動配合的承載滑塊(10)，以水平滑動方式安裝的打磨盤(7)對應安裝在承載滑塊(10)上；
所述張緊皮帶機構(gòu)包括與以固定方式安裝的打磨盤(7)、以水平滑動方式安裝的打磨盤(7)對應同軸連接的兩個帶輪(11)、以固定方式、滑動方式安裝在打磨座(4)上的兩個張緊帶輪(12)，兩個帶輪(11)、兩個張緊帶輪(12)之間通過皮帶(13)連接，以滑動方式安裝的張緊帶輪(12)連接有拉力彈簧(14)；
以滑動方式安裝的張緊帶輪(12)的滑動方向與以水平滑動方式安裝的打磨盤(7)的滑動方向相反，所述拉力彈簧(14)位于以滑動方式安裝的張緊帶輪(12)正向滑動的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應用于新能源汽車電池用軟連接銅排焊接后的打磨設(shè)備，其特征在于：所述打磨板(2)上的靠近中部處設(shè)有與待打磨銅排寬度適配的固定卡座(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應用于新能源汽車電池用軟連接銅排焊接后的打磨設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)使機構(gòu)包括水平橫向分布在打磨板(2)上且與打磨座(4)一側(cè)對應連接的雙頭絲桿(5)、與雙頭絲桿(5)連接的伺服電機(6)。
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