[發明專利]船舶管理系統警戒和報警方法在審
| 申請號: | 202010801932.1 | 申請日: | 2020-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN111965681A | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 孫海 | 申請(專利權)人: | 浙江同博科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/42 | 分類號: | G01S19/42 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 金方瑋 |
| 地址: | 316100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶 管理 系統 警戒 報警 方法 | ||
1.一種船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,包括以下步驟:
在服務器的管理系統內添加警戒區域,其中所述警戒區域的屬性包括:警戒區域名稱和警戒區域的設定用途;
船舶上的北斗船舶示位儀的北斗報文數據從串口傳輸到所述服務器的數據庫;
所述服務器解析接收到的北斗報文數據獲得船舶位置信息然后判斷所述船舶是否在警戒區域內,若是,則在所述服務器的數據庫中新增一條報警數據信息,其中所述報警數據信息的屬性包括:船舶名稱、船舶ID、船舶類型、報警類型和報警時間,對報警數據信息設置狀態信息,將新增的報警數據信息的狀態信息設置為未處理;
客戶端查詢所述服務器的數據庫中狀態信息為未處理的報警數據信息并且展示查詢到的報警數據信息。
2.根據權利要求1所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,還包括以下步驟:
所述客戶端的操作人員對所述客戶端查詢到的報警數據信息進行處理后,將狀態信息變更為已處理并上傳至所述服務器。
3.根據權利要求2所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,還包括以下步驟:
間隔第一預設時間后,所述服務器將在第一預設時間內狀態信息從未處理變更為已處理的所有報警信息推送至所述客戶端,由所述客戶端進行處理狀態變更確認。
4.根據權利要求1所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
所述客戶端查詢到有未處理的報警數據信息后發出警報聲音,提醒客戶端操作人員對進行處理。
5.根據權利要求1所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
所述客戶端查詢到有未處理的報警數據信息后采用所述客戶端上采用高亮的方式標識觸發報警的所述船舶以及所在的所述警戒區域。
6.根據權利要求1所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
所述報警數據信息的屬性還包括:船舶聯系電話;
所述服務器系統通過北斗衛星系統向船舶聯系電話發送信息以告知所述船舶已進入警戒區域,并告知警戒區域的名稱以及警戒區域的設定用途。
7.根據權利要求6所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
所述服務器的數據庫中,船舶ID與所述客戶端關聯且所述服務器的數據庫中存儲有所述客戶端的緊急聯絡人電話;
所述服務器系統間隔第二預設時間后再次判斷進入警戒區域內的所述船舶是否仍處于警戒區域內,若是,則所述服務器向船舶ID對應的所述客戶端的緊急聯絡人電話發送信息告知船舶狀態。
8.根據權利要求2所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
所述服務器向船舶ID對應的所述客戶端的緊急聯絡人電話發送信息時同步通過北斗衛星系統向船舶聯系電話發送信息。
9.根據權利要求1所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
可以通過鼠標點擊畫線的方式畫出警戒區域的警戒線。
10.根據權利要求1所述的船舶管理系統警戒和報警方法,其特征在于,
可以通過輸入經緯度坐標的方式畫出警戒區域的警戒線。
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