[發明專利]一種鐵軌打磨裝置及使用方法在審
| 申請號: | 202010801779.2 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN111910479A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 段祥祥 | 申請(專利權)人: | 蕪湖華佳新能源技術有限公司 |
| 主分類號: | E01B31/17 | 分類號: | E01B31/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵軌 打磨 裝置 使用方法 | ||
1.一種鐵軌打磨裝置,其特征在于,包括連接板(1)以及與所述連接板(1)下表面的左右兩側均固定連接的支撐柱(2),兩個支撐柱(2)的相對面均開設有第一滑槽(14),且兩個第一滑槽(14)內均滑動連接有第一滑塊(15),且兩個第一滑塊(15)的相對面通過第一支撐板(16)固定連接,所述第一支撐板(16)上表面的中部固定連接有驅動裝置(17),所述驅動裝置(17)與第二打磨輪(25)驅動連接,所述第二打磨輪(25)位于所述第一支撐板(16)下方且與所述第一支撐板(16)轉動連接,所述第一支撐板(16)的上表面通過兩個彈性裝置(26)與第二支撐板(27)的下表面固定連接,且兩個彈性裝置(26)分別位于驅動裝置(17)的左右兩側,所述第二支撐板(27)的左右兩側面均固定連接有第二滑塊(28),且兩個第二滑塊(28)分別滑動連接在兩個第一滑槽(14)內,所述第二支撐板(27)上表面的中部卡接有第四軸承(29),所述第四軸承(29)內套接有第四轉軸(30),所述第四轉軸(30)的頂端固定連接有螺紋桿(31),所述螺紋桿(31)的外表面套接有螺紋帽(32),所述螺紋帽(32)卡接在連接板(1)的上表面,所述連接板(1)的下表面通過兩個第二彈簧(33)與第二支撐板(27)的上表面固定連接,且兩個第二彈簧(33)分別位于第四軸承(29)的左右兩側,所述螺紋桿(31)的頂端固定連接有轉動裝置(34),所述連接板(1)的背面固定連接有推動裝置(35);
兩個支撐柱(2)的下表面均固定連接有支撐塊(3),兩個所述支撐塊(3)的下表面均開設有凹槽(4),每個所述支撐塊(3)上設有第一轉軸(6)與所述支撐塊(3)轉動連接,所述第一轉軸(6)的外表面固定連接有滾輪(7),且滾輪(7)位于凹槽(4)內,所述第一轉軸(6)的外表面固定連接有第一主動輪(8),并且第一主動輪(8)位于支撐塊(3)的內側,所述第一主動輪(8)通過第一皮帶(9)與第一從動輪(10)傳動連接,所述第一從動輪(10)固定連接在第二轉軸(11)的外表面,所述第二轉軸(11)的一端固定連接有第一打磨輪(13)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵軌打磨裝置,其特征在于:所述驅動裝置(17)的輸出軸與第二主動輪(18)的左側面固定連接,所述第二主動輪(18)通過第二皮帶(19)與第二從動輪(20)傳動連接,并且第二皮帶(19)位于第一支撐板(16)上表面開設的第一通孔(21)內,所述第二從動輪(20)固定連接在第三轉軸(22)的外表面,所述第三轉軸(22)的外表面套接有兩個第三軸承(23),且兩個第三軸承(23)分別位于第二從動輪(20)的左右兩側,且兩個第三軸承(23)分別卡接在兩個固定塊(24)的相對面,且兩個固定塊(24)的上表面均與第一支撐板(16)的下表面固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種鐵軌打磨裝置,其特征在于:所述凹槽(4)內壁的左右兩側面均卡接有第一軸承(5),且兩個第一軸承(5)內套接有同一個第一轉軸(6)。
4.一種如權利要求1-3任一項所述的鐵軌打磨裝置的使用方法,其特征在于,所述方法包括:
使搖桿(342)沿順時針方向旋轉,搖桿(342)旋轉時帶動輪盤(341)做同步運動,使得螺紋桿(31)在螺紋帽(32)內旋轉;
第四轉軸(30)因螺紋桿(31)的帶動下推動第二支撐板(27)向下移動,第二支撐板(27)下降的過程中通過兩個彈性裝置(26)推動第一支撐板(16)向下移動,第二打磨輪(25)在第一支撐板(16)的推動下與鐵軌接觸;
控制電機(172)運行,驅動第二打磨輪(25)旋轉,在鐵軌的上表面進行打磨,
在第二打磨輪(25)工作的同時,推動連接板(1)使滾輪(7)在地面上滾動,帶動第一主動輪(8)旋轉,第一主動輪(8)旋轉的過程中帶動第一從動輪(10)旋轉,且第一從動輪(10)帶動第二轉軸(11)在第二軸承(12)內做同步運動,從而帶動第一打磨輪(13)旋轉,第一打磨輪(13)旋轉除去鐵軌側面處的毛邊毛刺以及銹斑。
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