[發明專利]一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝在審
| 申請號: | 202010801628.7 | 申請日: | 2020-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN111941800A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 葉慶國;梁榮 | 申請(專利權)人: | 葉慶國 |
| 主分類號: | B29C48/885 | 分類號: | B29C48/885;B29C48/25;B29C37/00;F26B5/08;F26B5/14;F26B5/16;B29L31/26 |
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| 地址: | 246600*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門窗 橡膠 密封條 制造 加工 工藝 | ||
1.一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝,針對高溫擠出后的橡膠密封條進行冷卻,采用一種汽車門窗橡膠密封條制造加工裝置配合完成,其特征在于:所述汽車門窗橡膠密封條制造加工裝置包括水平的底板(1),底板(1)上表面固定安裝有方形的水箱(2),水箱(2)的頂面形成開口;底板(1)上表面位于水箱(2)的后方固定安裝有基座(3),基座(3)上表面通過電機座水平固定安裝有旋轉電機(4);基座(3)上表面位于旋轉電機(4)和水箱(2)之間固定安裝有豎直板(5);豎直板(5)的后端面上轉動安裝有槽輪(6),旋轉電機(4)的輸出軸上固定安裝有圓形的撥盤(7),撥盤(7)上固定安裝有與槽輪(6)相互配合的圓柱銷;豎直板(5)的前端面上轉動安裝有與槽輪(6)同軸的安裝盤(8);槽輪(6)與安裝盤(8)固定連接在一起;安裝盤(8)上沿其周向均勻固定安裝有四個連接桿(9),每個連接桿(9)的端部都安裝有固定機構(10);水箱(2)內安裝有擦干機構(11);
所述固定機構(10)包括條形板(101)、第一支撐條(102)、第二支撐條(103)和齒輪(104);條形板(101)沿前后方向布置并通過轉軸水平轉動安裝在連接桿(9)端部;連接桿(9)上固定安裝有與連接桿(9)相互垂直且沿前后方向布置的第一支撐條(102);第一支撐條(102)兩側固定安裝有與第一支撐條(102)相互垂直且沿前后方向布置的第二支撐條(103);條形板(101)前端面上固定安裝有齒輪(104),底板(1)上表面通過支架固定安裝有與安裝盤(8)同軸的內齒圈(12);齒輪(104)與內齒圈(12)相互嚙合;
所述擦干機構(11)包括豎直桿(111)、承壓塊(112)、第一氣缸(113)和海綿條(114);豎直桿(111)固定安裝在水箱(2)的底面上,豎直桿(111)上水平固定安裝有沿前后方向布置的承壓塊(112);承壓塊(112)的左端面上固定安裝有第一氣缸(113),承壓塊(112)的右端面向左側形成凹陷;第一氣缸(113)的活塞桿貫穿承壓塊(112)并固定安裝有沿前后方向布置的海綿條(114);海綿條(114)的縱截面為弧形結構;
所述汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝包括以下步驟:
步驟一、固定密封條:將擠出后的密封條定長切割,將切割后的密封條插入最左側的固定機構(10)上,通過第一支撐條(102)和第二支撐條(103)將密封條撐開;
步驟二、冷卻密封條:向水箱(2)內注水,然后通過旋轉電機(4)帶動撥盤(7)持續轉動,撥盤(7)帶動固定機構(10)周期性地轉動固定角度然后靜止;固定有密封條的固定機構(10)進入水箱(2)內然后靜止,密封條與水進行熱交換從而實現冷卻;
步驟三、擦干密封條:固定有密封條的固定機構(10)離開水箱(2)后繼續轉動直至進入靜止狀態,通過擦干機構(11)的海綿條(114)對靜止的密封條表面進行吸干;
步驟四、拆卸密封條:固定有密封條的固定機構(10)繼續轉動直至進入再次靜止狀態時,將固定在固定機構(10)上的密封條抽出即可。
2.根據權利要求1所述一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝,其特征在于:所述固定機構(10)中,條形板(101)上位于第一支撐條(102)兩側對稱固定安裝有兩排彈性條(105);彈性條(105)為弧形且彈性條(105)端部向第一支撐條(102)處聚攏。
3.根據權利要求1所述一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝,其特征在于:所述水箱(2)的后端板上設置有循環機構(13);循環機構(13)包括通槽(131)、連通管(132)和水泵(133);水箱(2)的后端板上開設有兩個左右對稱的通槽(131),連通管(132)的兩端分別固定安裝在兩個通槽(131)上;連通管(132)中部固定安裝有水泵(133)。
4.根據權利要求3所述一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝,其特征在于:所述循環機構(13)的數量為三,且自上而下均勻設置在水箱(2)的后端板上;相鄰兩個循環機構(13)中,水泵(133)的輸水方向相反。
5.根據權利要求1所述一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝,其特征在于:所述第二支撐條(103)的前端面為弧形。
6.根據權利要求1所述一種汽車門窗橡膠密封條制造加工工藝,其特征在于:所述底板(1)上表面位于水箱(2)右側安裝有吸干機構(14);所述條形板(101)為鏤空結構;吸干機構(14)包括安裝板(141)、第二氣缸(142)、條形盒(143)和氣泵(144);安裝板(141)沿前后方向豎直固定安裝在底板(1)上表面,安裝板(141)的左側面沿左右方向固定安裝有第二氣缸(142),第二氣缸(142)的活塞桿端部固定安裝有沿前后方向布置的條形盒(143);條形盒(143)的左端面形成開口且與條形板(101)表面相互配合;安裝板(141)右側面上固定安裝有氣泵(144),氣泵(144)通過貫穿安裝板(141)的軟管與條形盒(143)連通。
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