[發明專利]一種汽車碳罐通用化裝置及方法有效
| 申請號： | 202010798544.2 | 申請日： | 2020-08-11 |
| 公開（公告）號： | CN112065612B | 公開（公告）日： | 2022-03-18 |
| 發明（設計）人： | 黃貴龍;李菁雨;張亞松;王巖濤;趙昆;金永鎮 | 申請（專利權）人： | 一汽奔騰轎車有限公司 |
| 主分類號： | B60K15/035 | 分類號： | B60K15/035;B01D53/04;F02M25/08 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 郭佳寧 |
| 地址： | 130012 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 通用 化裝 方法 | ||
1.一種使用汽車碳罐通用化裝置將ELCM碳罐與DMTL匹配的方法，其特征在于包括如下內容：
將汽車碳罐通用化裝置放置在ELCM碳罐(1)的通大氣口內，并通過汽車碳罐通用化裝置左右兩端的卡爪(46)卡接在ELCM碳罐(1)的通大氣口處的卡槽內；
通氣膠管(5)一端固定在汽車碳罐通用化裝置的轉接管(42)上，且與轉接管(42)連通，通氣膠管(5)另一端固定在DMTL(6)上，且與DMTL(6)連通；
所述的汽車碳罐通用化裝置包括本體(41)、轉接管(42)、固定板(43)、連接板和密封圈(3)，其中轉接管(42)固定在本體(41)上方，且與本體(41)連通，固定板(43)套置并固定在本體(41)的下方，本體(41)的前后兩端和左右兩端分別固定有連接板一(44)，其中，本體(41)左右兩端的連接板一(44)上分別固定有連接板二(45)，每個連接板二(45)的外部均固定有卡爪(46)，固定板(43)下方的本體(41)上設有密封圈(3)。
2.根據權利要求1所述的一種使用汽車碳罐通用化裝置將ELCM碳罐與DMTL匹配的方法，其特征在于所述固定板(43)下方的本體(41)上設有密封槽，密封圈(3)套置在該密封槽內。
3.根據權利要求2所述的一種使用汽車碳罐通用化裝置將ELCM碳罐與DMTL匹配的方法，其特征在于所述本體(41)上的密封槽與ELCM(2)底部的密封槽形狀和尺寸均相同。
4.根據權利要求3所述的一種使用汽車碳罐通用化裝置將ELCM碳罐與DMTL匹配的方法，其特征在于左端連接板二(45)的外邊緣至右端連接板二(45)的外邊緣之間的距離與ELCM(2)左右方向的寬度相同。
5.根據權利要求4所述的一種使用汽車碳罐通用化裝置將ELCM碳罐與DMTL匹配的方法，其特征在于前端連接板一(44)的外邊緣至后端連接板一(44)的外邊緣之間的距離與ELCM(2)前后方向的寬度相同。
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