[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010797904.7
• 申請(qǐng)日: 2020-08-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111823317A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶大吉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 公主嶺市德立智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B26F1/02
• 分類(lèi)號(hào): B26F1/02;B26F1/14;B26D7/02
• 代理公司: 北京東巖躍揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11559
• 代理人: 王玉鵬

1.一種汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，包括主體框架，所述主體框架內(nèi)水平設(shè)有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上分別設(shè)有第一仿形定位塊和第二仿形定位塊，所述第一仿形定位塊和第二仿形定位塊分別與待加工產(chǎn)品兩端的外形適配，且待加工產(chǎn)品套裝在所述第一仿形定位塊和第二仿形定位塊上，所述工作臺(tái)上設(shè)置有沖頭支架，所述沖頭支架上沿豎直方向移動(dòng)連接有一個(gè)沖頭，所述沖頭移動(dòng)布置于所述第一仿形定位塊和第二仿形定位塊之間的上方區(qū)域。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述第一仿形定位塊和第二仿形定位塊上分別設(shè)有一個(gè)夾緊定位裝置，且所述夾緊定位裝置與待加工產(chǎn)品的外側(cè)形狀匹配卡和。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述沖頭支架上設(shè)有控制所述沖頭移動(dòng)的氣缸，所述氣缸與所述沖頭之間通過(guò)行程控制裝置同軸連接，所述氣缸由設(shè)置在所述沖頭支架上的電磁繼電器控制連接。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述工作臺(tái)的側(cè)邊分別設(shè)有兩個(gè)雙手按鈕啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述主體框架的一側(cè)設(shè)有電箱，所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和電箱分別與所述電磁繼電器和氣缸控制連接。

5.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述主體框架的底部設(shè)有與所述氣缸連接并供氣的儲(chǔ)氣罐。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述工作臺(tái)上豎直設(shè)有一個(gè)沖頭套，所述沖頭套設(shè)置于所述沖頭的正下方。

7.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述工作臺(tái)正對(duì)所述沖頭的部位開(kāi)設(shè)有廢料通過(guò)口，所述廢料通過(guò)口的下方設(shè)有廢料回收箱，所述廢料回收箱與所述主體框架可拆卸連接。

8.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述主體框架的頂部設(shè)有水平的護(hù)板，所述護(hù)板的底部可拆卸連接有照明裝置。

9.如權(quán)利要求8所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述護(hù)板的材質(zhì)為亞克力防塵透光板。

10.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)駕駛座椅護(hù)板的沖孔工裝，其特征在于，所述主體框架的底面四角分別設(shè)有一個(gè)可調(diào)節(jié)地腳。