[發明專利]一種增程式電動車的散熱系統及其控制方法

在審

• 申請號: 202010796751.4
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111923723A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 胡攀;李雙清
• 申請（專利權）人: 寧波吉利羅佑發動機零部件有限公司;浙江吉利動力總成有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02;B60K11/06;B60L50/62;F02B29/04;F02B39/00;F04B49/06
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 戈余麗

1.一種增程式電動車的散熱系統，其特征在于，包括：

依次串聯的電子水泵、第一支路、第二支路和散熱器，所述第一支路包括并聯的電子增壓器水道和中冷器水道，所述第一支路的上游和下游分別設有第一溫度傳感器和第二溫度傳感器，所述第二支路包括相連的發電機控制器水道、發電機水道、驅動電機控制器水道和驅動電機水道；

所述電子水泵的上游還設置有控制閥，所述控制閥包括第一閥口、第二閥口和第三閥口，所述第一閥口與所述電子水泵相連，所述第二支路和所述散熱器之間的水道與所述第二閥口相連，所述第三閥口與所述散熱器的下游水道相連，以在所述第一閥口和第二閥口連通時形成小循環回路、在所述第一閥口和第三閥口連通時形成大循環回路。

2.根據權利要求1所述的增程式電動車的散熱系統，其特征在于，

所述第二支路包括并聯的第一分路和第二分路，所述第一分路包括串聯的所述發電機控制器水道和所述發電機水道，所述第二分路包括串聯的所述驅動電機控制器水道和所述驅動電機水道。

3.根據權利要求2所述的增程式電動車的散熱系統，其特征在于，還包括：

散熱風扇，用于為所述散熱器散熱。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的增程式電動車的散熱系統，其特征在于，還包括：

液氣分離器，設置于所述控制閥和所述電子水泵之間。

5.根據權利要求4所述的增程式電動車的散熱系統，其特征在于，還包括：

膨脹壺，與所述液氣分離器相連。

6.一種用于權利要求3-5中任一項所述的增程式電動車的散熱系統的控制方法，其特征在于，包括：

判斷車輛是否處于純電工作模式；

當所述車輛不處于純電工作模式時，判斷所述第一溫度傳感器的值是否不超過第一閾值，以判斷所述散熱系統是否處于低溫狀態；

在所述第一溫度傳感器的溫度不超過第一閾值時，隨著所述第一溫度傳感器的溫度值的升高控制所述電子水泵從間歇低流量運轉逐步切換至正常流量運轉、控制所述控制閥連通所述小循環回路切換至連通所述大循環回路。

7.根據權利要求6所述的控制方法，其特征在于，在所述第一溫度傳感器的溫度不超過第一閾值時，隨著所述第一溫度傳感器的溫度值的升高控制所述電子水泵從間歇低流量運轉逐步切換至正常流量運轉、控制所述控制閥連通所述小循環回路切換至連通所述大循環回路的步驟，包括：

當所述第一溫度傳感器的溫度小于或等于第二閾值時，控制所述控制閥連通所述小循環回路，且所述電子水泵間歇低流量運轉；

當所述第一溫度傳感器的溫度小于等于第三閾值且大于所述第二閾值時，控制所述控制閥連通所述小循環回路，且所述電子水泵按正常流量運轉；

當所述第一溫度傳感器的溫度小于等于第一閾值且大于所述第三閾值時，控制所述控制閥逐漸關閉所述小循環回路、逐漸連通所述大循環回路，且所述電子水泵按正常流量運轉。

8.根據權利要求6所述的控制方法，其特征在于，當所述車輛不處于純電工作模式時，判斷所述第一溫度傳感器的值是否不超過第一閾值，以判斷所述散熱系統是否處于低溫狀態的步驟之后，還包括：

在所述第一溫度傳感器的溫度超過第一閾值且小于等于第四閾值或所述第二溫度傳感器的溫度大于第五閾值且小于等于第六閾值時，控制所述控制閥連通所述大循環回路、所述電子水泵按正常流量運轉，且控制所述散熱風扇根據車速的增大逐步開啟至最大功率；

在所述第二溫度傳感器的溫度大于第六閾值時，切斷車輛的空調系統并降低整車的功率。

9.根據權利要求6所述的控制方法，其特征在于，判斷車輛是否處于純電工作模式的步驟之后，還包括：

當所述車輛處于純電工作模式時，隨著所述第二溫度傳感器的溫度值的升高控制所述電子水泵從間歇低流量運轉逐步切換至正常流量運轉、控制所述控制閥連通所述小循環回路切換至連通所述大循環回路、且控制所述散熱風扇根據車速的增大逐步開啟至最大功率。

10.根據權利要求6-9中任一項所述的控制方法，其特征在于，還包括：

當發動機的進氣溫度、所述發電機控制器的內部監測溫度、所述發電機的內部監測溫度、所述驅動電機控制器的內部監測溫度和所述驅動電機的內部監測溫度中的一個或多個超出相應的高溫臨界值時，控制所述電子水泵按最大流量運轉、所述控制閥連通所述大循環回路，且所述散熱風扇按最大功率運轉。