[發(fā)明專利]一種可自移動智能化觀光纜車及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010796267.1
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN111874011A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 覃玉梅
• 申請（專利權(quán)）人: 紹興市載灃智能科技有限公司
• 主分類號: B61B7/06
• 分類號: B61B7/06;B61B12/02;B61B12/06
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285
• 代理人: 胡國平

本發(fā)明涉及智能旅游技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可自移動智能化觀光纜車及其使用方法，包括乘坐架，所述乘坐架的外部固定連接有控制開關(guān)，所述乘坐架的頂部固定連接有承重桿，所述承重桿的外部固定連接有下限位板和上限位板，所述承重桿的外部活動連接有支撐桿，所述上限位板的底部固定連接有平面軸承，所述上限位板的頂部固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外部嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪的底部固定連接有旋轉(zhuǎn)電機，通過旋轉(zhuǎn)電機、第二齒輪和第一齒輪的配合使用，從而達到了控制乘坐架轉(zhuǎn)動的效果，方便游客轉(zhuǎn)動乘坐架，可以多方位欣賞景區(qū)的景色，乘坐架轉(zhuǎn)動靈活，增加游客的旅游體驗。

本申請是申請日為2019年11月20日，申請?zhí)枮镃N 201911140524.X，發(fā)明名稱為一種可自移動智能化觀光纜車的分案申請。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能旅游技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可自移動智能化觀光纜車及其使用方法。

背景技術(shù)

觀光纜車是由驅(qū)動機帶動鋼絲繩，牽引纜車車廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上運行，是景區(qū)的一種重要交通觀光工具，隨著科技的發(fā)展，對觀光纜車也越來越要求智能化。

而現(xiàn)有的觀光纜車，仍然是乘坐架通過連接桿與鋼絲繩剛性連接，其動力往往是由外部牽引電機帶動鋼絲繩在兩端支撐架上轉(zhuǎn)動，從而帶動乘坐架在鋼絲繩上移動，沒有其他的外在電源，且當(dāng)驅(qū)動機構(gòu)出現(xiàn)故障時，纜車會停留在索道中無法動，乘客會被困在纜車上，纜車的位置無法移動，從而導(dǎo)致需要進行高空救援，極大的增加了救援的難度，同時也給救援人員和被困人員帶來生命的危險。

另外，現(xiàn)有的觀光纜車都是固定連接，乘坐架無法轉(zhuǎn)動，給乘坐人員欣賞景區(qū)的風(fēng)景造成一定限制，當(dāng)欣賞后方景色時，往往需要長時間扭轉(zhuǎn)頸部，造成一定的身體負(fù)擔(dān)，觀光方式僵硬，不靈活。

為了解決上述問題，發(fā)明者提供了一種可自移動智能化觀光纜車及其使用方法，具備觀光纜車可獨立移動，方便救援，方便應(yīng)對突發(fā)情況，乘坐架可自由轉(zhuǎn)動，多角度欣賞景區(qū)風(fēng)景，觀光方式靈活智能的優(yōu)點，通過旋轉(zhuǎn)電機、第二齒輪和第一齒輪的配合使用，從而達到了控制乘坐架轉(zhuǎn)動的效果，方便游客轉(zhuǎn)動乘坐架，可以多方位欣賞景區(qū)的景色，乘坐架轉(zhuǎn)動靈活，增加游客的旅游體驗，通過智能控制器、移動電機、主滑輪、副滑輪和限位滑輪的配合使用，當(dāng)纜車驅(qū)動機構(gòu)故障時，智能控制器接受信號，驅(qū)動移動電機帶動主滑輪轉(zhuǎn)動，從而使乘坐架能夠獨立自動在鋼絲繩上移動，避免乘坐人被困高空而無法移動，解決高空救援的麻煩，保證乘坐人員的安全問題，解決了纜車無法獨立移動，驅(qū)動機構(gòu)故障時救援麻煩，乘坐架無法轉(zhuǎn)動，多角度觀光風(fēng)景麻煩，觀光方式僵硬不靈活的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為實現(xiàn)上述觀光纜車可獨立移動，方便救援，方便應(yīng)對突發(fā)情況，乘坐架可自由轉(zhuǎn)動，多角度欣賞景區(qū)風(fēng)景，觀光方式靈活智能的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可自移動智能化觀光纜車，包括、乘坐架、控制開關(guān)、承重桿、下限位板、上限位板、支撐桿、平面軸承、第一齒輪、第二齒輪、旋轉(zhuǎn)電機、連接桿、纜車固定機構(gòu)、安全桿、固定繩、插繩扣、固定架、移動電機、傳動軸、剎車片、剎車器、主滑輪、穩(wěn)固架、加強筋、儲電器、智能控制器、升降電機、升降桿、安裝架、限位器、限位滑輪、滑塊、滑槽、副滑輪。

上述各結(jié)構(gòu)的位置及連接關(guān)系如下：

所述乘坐架的外部固定連接有控制開關(guān)，所述乘坐架的頂部固定連接有承重桿，所述承重桿的外部固定連接有下限位板和上限位板，所述承重桿的外部活動連接有支撐桿，所述上限位板的底部固定連接有平面軸承，所述上限位板的頂部固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外部嚙合連接有第二齒輪，所述第二齒輪的底部固定連接有旋轉(zhuǎn)電機，所述支撐桿的外部固定連接有連接桿，所述連接桿的外部固定連接有纜車固定機構(gòu)，所述乘坐架的外部鉸接連接有安全桿，所述安全桿的外部固定連接有固定繩，所述乘坐架的底部固定連接有插繩扣。