[發明專利]車輛定位裝置

在審

• 申請號: 202010796164.5
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN111776791A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 宋立志;顏炳鑫;王雪松;劉樹濱
• 申請（專利權）人: 哈爾濱博實自動化股份有限公司
• 主分類號: B65G69/24
• 分類號: B65G69/24;B65G67/20;B65G67/24
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 韓立巖

1.車輛定位裝置，其特征在于：包括支架(1)、升降調平裝置(2)和導正塊(3)，支架(1)左右兩端分別安裝有導正塊(3)，升降調平裝置(2)安裝在支架(1)上。

2.根據權利要求1所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述升降調平裝置(2)包括調平架(21)和升降裝置(23)，升降裝置(23)安裝在支架(1)上，調平架(21)安裝在升降裝置(23)上。

3.根據權利要求2所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述升降裝置(23)為調平油缸(231)，調平架(21)安裝在調平油缸(231)的輸出端上，調平油缸(231)的缸體端安裝在支架(1)上。

4.根據權利要求1所述的車輛定位裝置，其特征在于：支架(1)上固定安裝有緩沖裝置(15)。

5.根據權利要求1所述的車輛定位裝置，其特征在于：導正塊(3)為V型導正塊。

6.根據權利要求3所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述升降裝置(23)還包括鉸接安裝座(232)和第二安裝板(233)，第二安裝板(233)上加工有第二安裝孔(2331)，調平油缸(231)的輸出端穿過第二安裝孔(2331)，調平油缸(231)固定安裝在第二安裝板(233)上，調平油缸(231)的輸出端端口通過鉸接安裝座(232)與調平架(21)鉸接安裝，第二安裝板(233)安裝在支架(1)上。

7.根據權利要求2所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述升降裝置(23)還包括導向裝置(22)，所述導向裝置(22)包括導桿組件(221)、導套(222)、導向座(223)和第一安裝板(224)，第一安裝板(224)上加工有第一安裝孔(2241)，第一安裝孔(2241)上下兩端對稱安裝有兩個導向座(223)，導套(222)安裝在第一安裝孔(2241)內，兩個導向座(223)通過導套(222)固定連接，導桿組件(221)一端固定安裝在調平架(21)上，導桿組件(221)另一端滑動安裝在導向座(223)內，第一安裝板(224)固定安裝在支架(1)上。

8.根據權利要求7所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述導桿組件(221)包括導向桿(2211)和導桿固定座(2212)，導桿固定座(2212)一端固定安裝在調平架(21)上，導桿固定座(2212)另一端固定安裝在導向桿(2211)上，導向桿(2211)滑動安裝在導向座(223)內。

9.根據權利要求2所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述支架(1)包括支架座(11)、第一橫梁(12)、第二橫梁(13)和第三橫梁(14)，第一橫梁(12)和第二橫梁(13)平行布置在同一個水平面上，第二橫梁(13)和第三橫梁(14)平行布置在同一個垂直面上，第一橫梁(12)、第二橫梁(13)和第三橫梁(14)左右兩端分別安裝有支架座(11)，支架座(11)頂端安裝有導正塊(3)，第一橫梁(12)和第二橫梁(13)上安裝有導向裝置(22)和升降裝置(23)，調平架(21)與第三橫梁(14)水平平行布置。

10.根據權利要求4所述的車輛定位裝置，其特征在于：所述緩沖裝置(15)包括緩沖墊(151)和緩沖安裝架(152)，緩沖安裝架(152)安裝在支架(1)上，緩沖墊(151)安裝在緩沖安裝架(152)上。