[發明專利]一種摩托車便于拆裝的置物箱有效
| 申請號: | 202010795428.5 | 申請日: | 2020-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN111874137B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 楊小松 | 申請(專利權)人: | 重慶聯榮精密模具有限責任公司 |
| 主分類號: | B62J9/27 | 分類號: | B62J9/27;B62J9/23 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 冉玲芬 |
| 地址: | 402460 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 便于 拆裝 置物箱 | ||
1.一種摩托車便于拆裝的置物箱,包括L型底座(1),其特征在于,所述L型底座(1)下方焊接有若干個第一卡塊(2),所述L型底座(1)下方通過第一卡塊(2)卡接有車板(3),所述車板(3)上表面開設有若干個第二卡槽(4),所述車板(3)上表面兩端均開設有凹槽(5),所述L型底座(1)下表面對應凹槽(5)處均開設有固定槽(6),所述L型底座(1)兩側位于固定槽(6)處均開設有限位孔(7),所述固定槽(6)內一端均焊接有彈簧(8),所述固定槽(6)內位于彈簧(8)一端均滑動設有連接塊(9),所述連接塊(9)一端均焊接有L型桿(10),所述L型桿(10)一端均穿過限位孔(7)可轉動安裝有夾板(11),所述夾板(11)內側安裝有防滑機構,所述夾板(11)下表面均焊接有第一拉環(14),所述L型底座(1)內底部和一側均安裝有緩沖機構,所述緩沖機構一端焊接有箱體(18),所述箱體(18)上方一端轉動安裝有箱蓋(19),所述箱體(18)和箱蓋(19)內側壁均安裝有隔熱機構,所述箱體(18)和箱蓋(19)外一端安裝有防盜機構,所述箱體(18)內壁安裝有置物機構。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述防滑機構包括緩沖層(12),所述夾板(11)內側表面均粘有緩沖層(12),所述緩沖層(12)上表面均一體成型有若干個凸緣塊(13)。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述緩沖機構包括若干個第一固定塊(15),所述L型底座(1)內底部和一側均焊接有若干個第一固定塊(15),所述第一固定塊(15)一側均焊接有阻尼彈簧(16),所述阻尼彈簧(16)一端均焊接有第二固定塊(17),若干個所述第二固定塊(17)一端之間焊接有所述箱體(18)。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述隔熱機構包括隔熱層(20),所述箱體(18)和箱蓋(19)內側壁均粘有隔熱層(20),所述箱蓋(19)內位于隔熱層(20)外層粘有第一緩沖墊(21)。
5.根據權利要求1所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述箱蓋(19)一端下方安裝有第二卡塊(22),所述箱體(18)一端上方開設有第一卡槽(23),所述箱蓋(19)外一端焊接有拉板(31)。
6.根據權利要求1所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述防盜機構包括固定環(24),所述箱體(18)和箱蓋(19)外一端均焊接有固定環(24),兩個所述固定環(24)之間扣有鎖體(25)。
7.根據權利要求1所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述置物機構包括限位圈(26),所述箱體(18)內壁環形焊接有限位圈(26),所述限位圈(26)上方卡接安裝有固定圈(27),所述固定圈(27)上方兩端均焊接有提手(32),所述固定圈(27)下方焊接有一體的放置槽(28),所述放置槽(28)一端延伸于限位圈(26)下方,所述放置槽(28)內壁安裝有保護機構。
8.根據權利要求7所述的一種摩托車便于拆裝的置物箱,其特征在于,所述保護機構包括第二緩沖墊(29),所述放置槽(28)內壁粘有第二緩沖墊(29),所述第二緩沖墊(29)外一體成型有若干個凸塊(30)。
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