[發明專利]一種市政道路車輛降溫裝置

在審

• 申請號: 202010793578.2
• 申請日: 2020-08-10
• 公開（公告）號: CN112076926A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 黃新金
• 主分類號: B05B15/68
• 分類號: B05B15/68;B05B9/04;F25D31/00;E01C1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路車輛降溫裝置，其特征在于，包括：

降溫池(1)；

移動機構(2)，沿前后方向設置在所述降溫池(1)的底端，所述移動機構(2)的頂端左右兩側與降溫池(1)的頂端位于同一水平面上；

伸展機構(3)，所述伸展機構(3)的數量為兩個，兩個所述伸展機構(3)分別沿前后方向安裝在移動機構(2)的左右兩側移動端；

轉動機構(4)，所述轉動機構(4)的數量為四個，四個所述轉動機構(4)分別安裝在左右兩側伸展機構(3)的前后兩個移動端；

俯仰機構(5)，所述俯仰機構(5)的數量為四個，四個所述俯仰機構(5)分別安裝在四個轉動機構(4)的頂端；

噴頭管(6)，所述噴頭管(6)的數量為四個，四個所述噴頭管(6)分別沿左右方向安裝在四個俯仰機構(5)的頂端。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路車輛降溫裝置，其特征在于：所述移動機構(2)包括：

移動機構殼體(21)，沿前后方向設置在所述降溫池(1)的底端，所述移動機構殼體(21)的內側與降溫池(1)的外壁相套接；

限位槽(22)，所述限位槽(22)的數量為兩個，兩個所述限位槽(22)分別沿前后方向開設在移動機構殼體(21)的頂端左右兩側，所述限位槽(22)的內腔上下兩側分別與移動機構殼體(21)的內腔和外壁相貫通；

絲杠螺母(23)，所述絲杠螺母(23)的數量為兩個，兩個所述絲杠螺母(23)分別插接在左右兩個限位槽(22)的內腔；

絲杠螺桿(24)，所述絲杠螺桿(24)的數量為兩個，兩個所述絲杠螺桿(24)分別沿前后方向通過軸承轉動連接在移動機構殼體(21)的內腔前側左右兩端且位于左右兩個限位槽(22)的下方對應位置處，所述軸承的內環與絲杠螺桿(24)的外壁過盈配合，且軸承的外環與移動機構殼體(21)的內壁固定連接；

第一錐形齒輪(25)，所述第一錐形齒輪(25)的數量為兩個，兩個所述第一錐形齒輪(25)分別鍵連接在左右兩個絲杠螺桿(24)的外壁后側；

第一電機(26)，設置在所述移動機構殼體(21)的內腔底端右后方；

第一轉軸(27)，沿左右方向螺釘連接在所述第一電機(26)的輸出端；

第二錐形齒輪(28)，所述第二錐形齒輪(28)的數量為兩個，兩個所述第二錐形齒輪(28)分別鍵連接在第一轉軸(27)的外壁左右兩側，左右兩個第二錐形齒輪(28)分別與左右兩個第一錐形齒輪(25)相嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路車輛降溫裝置，其特征在于：所述轉動機構(4)包括：

轉動機構殼體(41)，設置在所述伸展機構(3)的移動端上方；

轉動盤(42)，通過軸承轉動連接在所述轉動機構殼體(41)的內腔頂端中心位置，所述軸承的內環與轉動盤(42)的外壁過盈配合，且軸承的外環與轉動機構殼體(41)的內壁固定連接；

蝸輪(43)，螺釘連接在所述轉動盤(42)的底端；

第二電機(44)，設置在所述轉動機構殼體(41)的內腔；

多線蝸桿(45)，螺釘連接在所述第二電機(44)的輸出端，所述多線蝸桿(45)和蝸輪(43)相嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路車輛降溫裝置，其特征在于：所述俯仰機構(5)包括：

安裝座(51)，安裝在所述轉動盤(42)的頂端；

第二轉軸(52)，沿前后方向通過軸承轉動連接在所述安裝座(51)的內側頂端，所述軸承的內環與第二轉軸(52)的外壁過盈配合，且軸承的外環與安裝座(51)的內壁固定連接，所述第二轉軸(52)的前后兩側分別延伸出安裝座(51)的外壁前后兩側；

轉動座(53)，沿左右方向設置在所述第二轉軸(52)的外側；

從動齒輪(54)，鍵連接在所述第二轉軸(52)的外壁；

第三電機(55)，設置在所述安裝座(51)的內側；

主動齒輪(56)，螺釘連接在所述第三電機(55)的輸出端，所述主動齒輪(56)與從動齒輪(54)相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種市政道路車輛降溫裝置，其特征在于：所述降溫池(1)還包括；

蓄水罐(7)，設置在所述降溫池(1)的左后方；

水泵(8)，設置在所述降溫池(1)的左后方且位于蓄水罐(7)的前側，所述水泵(8)的進水管延伸進蓄水罐(7)的內腔，所述水泵(8)的出水管可通過多通接頭分別與四個噴頭管(6)相螺接；

過濾裝置(9)，設置在所述降溫池(1)的左后方且位于蓄水罐(7)的后側，所述過濾裝置(9)的進水管延伸進降溫池(1)的內腔，所述過濾裝置(9)的出水管延伸進蓄水罐(7)的內腔；

全景攝像頭(10)，沿上下方向通過支架安裝在所述降溫池(1)的左前方，所述全景攝像頭(10)和過濾裝置(9)電性連接；

控制箱(11)，通過支架安裝在所述降溫池(1)的左右方且位于水泵(8)的右側，所述控制箱(11)分別與第一電機(26)、第二電機(44)、第三電機(55)、水泵(8)、過濾裝置(9)和全景攝像頭(10)電性連接。