[發明專利]用于汽車連桿加工的智能設備在審
| 申請號: | 202010793036.5 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN114055236A | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 姚寶晶 | 申請(專利權)人: | 湖南石門寶川連桿制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q7/02 | 分類號: | B23Q7/02;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 長沙湘馳達知識產權代理事務所(普通合伙) 43242 | 代理人: | 羅若愚 |
| 地址: | 415300 湖南省常*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 連桿 加工 智能 設備 | ||
1.用于汽車連桿加工的智能設備,包括固定臺(1),其特征在于:所述固定臺(1)的上表面固定連接有支撐臂(2),所述支撐臂(2)的內部開設有工作倉(3),所述工作倉(3)的內部固定連接有第一電機(4),所述第一電機(4)的輸出軸固定連接有活動板(5),所述活動板(5)的內部開設有調節倉(6),所述調節倉(6)的內部固定連接有第二電機(7),所述第二電機(7)的輸出軸固定連接有螺紋柱(8),所述螺紋柱(8)的側面固定連接有轉軸,所述調節倉(6)的內壁固定連接有軸承,所述轉軸的另一端穿設在軸承的內部,所述螺紋柱(8)的表面套接有螺紋帽(9),所述螺紋帽(9)的頂端固定連接有連接塊(13),所述連接塊(13)的頂端固定連接有固定塊(14),所述固定塊(14)通過銷軸活動連接有夾持板(15),所述夾持板(15)的側面通過銷軸活動連接有連接座(16),所述連接座(16)的側面固定連接有第一電動推桿(17),所述夾持板(15)的側面固定連接有防滑墊(18),所述支撐臂(2)的下表面固定連接有第二電動推桿(19),所述第二電動推桿(19)的底端固定連接有安裝板(20),所述安裝板(20)的下表面固定連接有加工機構(21),所述固定臺(1)的上表面固定連接有儲存箱(25),所述儲存箱(25)的內部固定連接有第三電動推桿(24),所述第三電動推桿(24)的頂端固定連接有放置板(26)。
2.根據權利要求1所述的用于汽車連桿加工的智能設備,其特征在于:所述活動板(5)的表面開設有活動槽(12),所述連接塊(13)穿設在活動槽(12)的內部,所述螺紋帽(9)的底端固定連接有滑塊(11),所述調節倉(6)的內壁開設有第一滑槽(10),所述滑塊(11)活動連接在第一滑槽(10)的內部。
3.根據權利要求1所述的用于汽車連桿加工的智能設備,其特征在于:所述支撐臂(2)和活動板(5)的表面均開設有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)的內部活動連接有滾珠(23),所述放置板(26)的側面固定連接有滑輪(28),所述儲存箱(25)的內壁開設有第三滑槽(27),所述滑輪(28)活動連接在第三滑槽(27)的內部,所述儲存箱(25)的表面開設有限位槽(33)。
4.根據權利要求1所述的用于汽車連桿加工的智能設備,其特征在于:所述連接座(16)共有兩個,且另一個所述連接座(16)固定連接在第一電動推桿(17)的另一端,所述防滑墊(18)為橡膠材料制成,所述固定臺(1)的上表面固定連接有固定架(29),所述固定架(29)的側面設置有傳送機構(30)。
5.根據權利要求1所述的用于汽車連桿加工的智能設備,其特征在于:所述固定臺(1)的內部開設有儲能倉(31),所述儲能倉(31)的固定連接有蓄電池(32),所述支撐臂(2)的表面固定連接有控制開關(34),所述控制開關(34)的內部設置有微處理器(35),所述微處理器(35)內部設置有數據儲存模塊(3501)、數據管理模塊(3502)和數據傳送模塊(3503)。
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