[發明專利]一種帶有垃圾破碎設備的垃圾車

在審

• 申請號: 202010792122.4
• 申請日: 2020-08-08
• 公開（公告）號: CN112340312A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 邵磊;劉杰;靳懷衛
• 申請（專利權）人: 利辛縣江淮揚天汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02;B02C21/02;B02C4/08;B02C4/42;B02C4/28
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王剛

本發明提供一種帶有垃圾破碎設備的垃圾車，包括垃圾車本體；包括破碎機構和吊臂機構，所述破碎機構用于對垃圾進行破碎，所述吊臂機構用于調節破碎機構的位置，本發明通過所述的主桿、副桿、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和收放線組件，可調節破碎箱的位置，便于使用人員投料和垃圾的出料；本發明通過所述的破碎箱、第一破碎輥、第二破碎輥和電動機組成的破碎組件、絞龍筒、絞龍葉片、漏斗和出料板、電動缸和頂桿組成的輔助出料組件，對垃圾進行破碎后，再投入垃圾車本體內部，減小了垃圾的體積，提高了垃圾運輸的效率。

技術領域

本說明書一個或多個實施例涉及垃圾車領域，尤其涉及一種帶有垃圾破碎設備的垃圾車。

背景技術

環衛車環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛，環衛車環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環衛車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。

垃圾車屬于環衛車的一種，但傳統的垃圾車無法對垃圾進行破碎，垃圾體積較大，會較大地占用垃圾車內部的空間，導致垃圾的運輸效率較低，浪費資源，綜上所述，本申請現提出一種帶有垃圾破碎設備的垃圾車來解決上述出現的問題。

發明內容

有鑒于此，本說明書一個或多個實施例的目的在于提出一種帶有垃圾破碎設備的垃圾車，以解決背景技術中提出的問題。

基于上述目的，本說明書一個或多個實施例提供了一種帶有垃圾破碎設備的垃圾車，包括垃圾車本體；包括破碎機構和吊臂機構，所述破碎機構用于對垃圾進行破碎，所述吊臂機構用于調節破碎機構的位置。

優選的，所述吊臂機構包括主桿、副桿、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和收放線組件，所述主桿的底部轉動連接在垃圾車本體頂部，所述副桿與主桿轉動連接，所述第一電動伸縮桿的中空部鉸接在垃圾車本體上，所述第一電動伸縮桿的伸縮部鉸接在主桿上，所述第二電動伸縮桿的中空部鉸接在主桿上，所述第二電動伸縮桿的伸縮部鉸接在副桿上，所述第三電動伸縮桿的中空部與副桿固定連接，所述收放線組件設置在第三電動伸縮桿的伸縮部內部，所述收放線組件的線纜與破碎機構緊密連接。

更為優選的，所述吊臂機構還包括轉動組件，所述轉動組件位于垃圾車本體頂部，且轉動組件驅動主桿轉動。

優選的，所述破碎機構包括破碎箱、破碎組件、絞龍筒、絞龍葉片、漏斗和輔助出料組件，所述破碎箱頂部開設有上料口，所述破碎箱靠近垃圾車本體的側面開設有出料口，所述破碎組件設置在破碎箱內部靠上不位置，所述絞龍筒設置在垃圾車本體內部，且位于破碎組件下側，所述絞龍筒的環形側面靠下側位置開設有導料口，所述絞龍葉片通過轉軸轉動連接在絞龍筒內部，且轉軸由破碎組件內部的電動機驅動轉動，所述漏斗設置在破碎箱內部，且位于絞龍筒與破碎組件之間，且漏斗的底部與絞龍筒內部連接，所述輔助出料組件位于破碎箱內底部。

優選的，所述破碎組件包括第一破碎輥、第二破碎輥和電動機，所述第一破碎輥和第二破碎輥并列轉動連接在破碎箱內部，且第一破碎輥的軸和第二破碎輥的軸通過齒輪結構傳動連接，所述電動機的輸出端驅動第二破碎輥的軸轉動。

優選的，所述輔助出料組件包括出料板、電動缸和頂桿，所述出料板由一塊長板和一塊短板組成，且一塊長板和一塊短板呈一定角度固定連接，所述出料板轉動連接在破碎箱內部，所述電動剛設置在破碎箱內底部，所述頂桿與電動缸的伸縮部固定連接，且頂桿與出料板相接觸。

從上面所述可以看出，本發明的有益效果：本發明通過所述的主桿、副桿、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和收放線組件，可調節破碎箱的位置，便于使用人員投料和垃圾的出料；本發明通過所述的破碎箱、第一破碎輥、第二破碎輥和電動機組成的破碎組件、絞龍筒、絞龍葉片、漏斗和出料板、電動缸和頂桿組成的輔助出料組件，對垃圾進行破碎后，再投入垃圾車本體內部，減小了垃圾的體積，提高了垃圾運輸的效率。

附圖說明