[發明專利]物流輸送機用自動甄選裝置有效
| 申請號: | 202010791790.5 | 申請日: | 2020-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN111994610B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 左東 | 申請(專利權)人: | 蘇州麟琪程科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 輸送 自動 甄選 裝置 | ||
本發明公開了物流輸送機用自動甄選裝置,現存在的技術,雖然解決了人工搬運過后不需要進行再次的分揀,再對不同地區的物件進行分類派送,同時在輸送過程中能對輸送的物件進行數量統計,但無法對物件進行幀率檢測,無法對物件進行間距檢測和紅外成像檢測的多重檢測。本發明使物件在輸送的過程中,通過幀率檢測、間距檢測和紅外成像檢測的多重檢測對物件進行甄選,以免未達到預設標準的物件進行輸送。
技術領域
本發明涉及輸送機技術領域,具體為物流輸送機用自動甄選裝置。
背景技術
物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。而物流輸送機構,是指配合物流工作進行使用的器械和裝置,為物流的快速順利流通,提供了支持。
專利號CN201811093154.4公開了一種用于物件傳輸的物流輸送機,包括底座板,所述底座板的一端上方固定設置有第一支撐架,所述第一支撐架的上端固定設置有驅動轉盤,所述驅動轉盤的外側表面嚙合連接有輸送帶,所述底座板的上端且位于第一支撐架一側固定設置有第一固定架,所述第一固定架的上端固定設置有導向輥,所述導向輥與輸送帶嚙合連接,所述導向輥設置有3組且均勻分布在輸送帶內,所述第一固定架的上端且位于輸送帶正上方固定安裝有安檢桿,所述第一固定架的上端且位于安檢桿一側固定安裝有計數桿,所述底座板的上端且位于輸送帶一側固定設置有緩沖機構,所述底座板的上端且位于緩沖機構的一側固定設置有分揀機構。此發明雖然解決了人工搬運過后不需要進行再次的分揀,再對不同地區的物件進行分類派送,同時在輸送過程中能對輸送的物件進行數量統計,但無法對物件進行幀率檢測,無法對物件進行間距檢測和紅外成像檢測的多重檢測,使物件在輸送的過程中,利用多重檢測對物件進行甄選,避免未達到預設標準的物件進行輸送。
針對上述問題,增加了對物件進行幀率檢測,對物件進行間距檢測和紅外成像檢測的多重檢測,使物件在輸送的過程中,利用多重檢測對物件進行甄選,避免未達到預設標準的物件進行輸送,為此,我們提出了物流輸送機用自動甄選裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供物流輸送機用自動甄選裝置,將整體裝置放置于物流輸送機的輸送端,設定幀率檢測模塊、間距檢測模塊和紅外檢測模塊的閾值,將物件放置進入置料板體的內腔,上放置腔內腔的幀率檢測模塊,向下對物件進行幀率檢測,利用物件放入置料板體時的運動圖像與預設閾值進行比較,其幀數大于預設閾值時,其物件規格無法達到預設要求,將物件取出,運動圖像幀數小于等于預設閾值時,物件規格達到預設要求,通過處理終端對驅動機構發出信號,帶動伸縮半環圈向驅動機構內端收縮,從而帶動側接條底端安裝的筒體進行順時針旋轉75度,將下放置腔與上放置腔的位置調換,使間距檢測模塊對物件進行間距檢測,間距檢測時,將間距超過預設閾值的物件通過處理終端進行記錄,通過間距檢測模塊向未達標的物件進行紅外線標記,工作人員對其進行回收或處理,隨后將達標的物件向左進入放料板的上端,進入放料板上端的物件通過其內腔設置的紅外檢測模塊對物件進行紅外成像檢測,對紅外檢測模塊預設閾值進行確定,確定閾值波長,在對物件進行紅外成像檢測時,通過紅外成像捕捉的圖像,對其中無法達到預設標準的物件或雜質進行清除處理,避免其混與物件中間,導致物件整體質量低下的問題出現,完成處理清除后,處理終端向外接調節旋轉機構發出信號,通過驅動電機帶動帶動桿進行順時針旋轉90度,因重力的影響,物件垂直向下落入存放筒的內腔底端,隨后向左端移動,進入輸送機上端對物件繼續傳送,將物件完全移出后,帶動桿在驅動電機的帶動下,繼續順時針旋轉90度,使放料板回歸至準工作狀態角度,解決了背景技術中的問題。
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