[發明專利]物流輸送機用自動甄選裝置有效
| 申請號: | 202010791790.5 | 申請日: | 2020-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN111994610B | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 左東 | 申請(專利權)人: | 蘇州麟琪程科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 輸送 自動 甄選 裝置 | ||
1.物流輸送機用自動甄選裝置,包括檢測機構(1)、紅外檢測機構(2)和外接調節旋轉機構(3),其特征在于:檢測機構(1)包括支撐桿(11)、置料板(12)、橫置圓筒(13)、帶動旋轉機構(14)和調節銜接軸(15),支撐桿(11)的上端安裝有置料板(12),置料板(12)的內腔貫穿安裝有橫置圓筒(13),置料板(12)的上端一側安裝有帶動旋轉機構(14),帶動旋轉機構(14)的另一端與橫置圓筒(13)的外圈活動連接,置料板(12)的一端安裝有調節銜接軸(15),調節銜接軸(15)的另一端安裝有紅外檢測機構(2),紅外檢測機構(2)包括放料板(21)、邊緣凸板(22)、側開孔(23)、內置槽(24)、側通孔(25)、放置板(26)、貫穿連接孔(27)和存放筒(28),放料板(21)的兩端設置有邊緣凸板(22),邊緣凸板(22)的上端開設有側開孔(23),放料板(21)的上端兩側開設有內置槽(24),內置槽(24)的側端開設有側通孔(25),側通孔(25)的內腔安裝有放置板(26),側通孔(25)之間開設有貫穿連接孔(27),放料板(21)的內腔兩側貫穿設置有存放筒(28),貫穿連接孔(27)的內腔貫穿安裝有外接調節旋轉機構(3),外接調節旋轉機構(3)包括支撐軸(31)、放置盒(32)、驅動電機(33)和帶動桿(34),支撐軸(31)的上端安裝有放置盒(32),放置盒(32)的內腔安裝有驅動電機(33),驅動電機(33)的側端安裝有帶動桿(34),帶動桿(34)的另一端與貫穿連接孔(27)內腔活動連接;
橫置圓筒(13)包括筒體(131)、上放置腔(132)和下放置腔(133),筒體(131)的內腔頂端開設有上放置腔(132),筒體(131)的內腔底端開設有下放置腔(133),幀率檢測模塊(5)放置于上放置腔(132)的內腔,間距檢測模塊(6)放置于下放置腔(133)的內腔,紅外檢測模塊(7)放置于放置板(26)的內腔,其貫穿側通孔(25)的內腔與內置槽(24)進行配合,電機(4)、幀率檢測模塊(5)、間距檢測模塊(6)、紅外檢測模塊(7)和處理終端(8)之間均為電性連接。
2.如權利要求1所述的物流輸送機用自動甄選裝置,其特征在于:置料板(12)包括置料板體(121)、側凸條(122)和穿透腔(123),置料板體(121)的兩端設置有側凸條(122),側凸條(122)的內腔設置有穿透腔(123)。
3.如權利要求1所述的物流輸送機用自動甄選裝置,其特征在于:帶動旋轉機構(14)包括驅動機構(141)、伸縮半環圈(142)和側接條(143),驅動機構(141)的上端排列安裝有伸縮半環圈(142),伸縮半環圈(142)的另一端安裝有側接條(143)。
4.如權利要求1所述的物流輸送機用自動甄選裝置,其特征在于:調節銜接軸(15)包括軸桿(151)、銜接塊(152)、內開槽(153)、滾珠(154)和貫穿銜接桿(155),軸桿(151)的上端安裝有銜接塊(152),銜接塊(152)的外圈開設有內開槽(153),內開槽(153)的內腔排列開設有滾珠(154),滾珠(154)的外端與貫穿銜接桿(155)一端的內腔壁接觸,使軸桿(151)與貫穿銜接桿(155)成為一個整體。
5.如權利要求1所述的物流輸送機用自動甄選裝置,其特征在于:橫置圓筒(13)通過帶動旋轉機構(14)進行旋轉,其可旋轉角度為75度。
6.如權利要求4所述的物流輸送機用自動甄選裝置,其特征在于:貫穿銜接桿(155)的另一端貫穿放料板(21)的內腔,貫穿銜接桿(155)與放料板(21)的內腔壁均開設有螺紋狀結構,使貫穿銜接桿(155)與放料板(21)能夠進行螺紋旋轉配合。
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