[發明專利]一種稱重叉車有效
| 申請號: | 202010791242.2 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN112062047B | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 董建國;董宇陽 | 申請(專利權)人: | 新興鑄管股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/18;B66F9/19;B66F17/00;G01G19/08 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 張貴勤 |
| 地址: | 056308 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 稱重 叉車 | ||
1.一種稱重叉車,其特征在于,包括:
車體;
重力傳感器,設于所述車體的叉架上,所述重力傳感器用于感測所述叉架上重物的重量,所述重力傳感器與控制器通訊連接;
顯示器,設于所述車體的車架上,所述顯示器與所述控制器通訊連接,用于顯示貨物的質量;以及
轉向組件,所述轉向組件設于所述車體的底盤上;
所述轉向組件包括:
從動輪,設有四個,分別設于所述底盤的頂角處,所述從動輪用于轉向,四個所述從動輪分別與所述車體的方向盤連接;以及
主動輪,對稱設于所述底盤的兩側,所述主動輪的行進方向與所述車體的軸向一致;
所述稱重叉車還包括鎖緊組件,所述鎖緊組件與所述叉架的插入端鉸接,所述鎖緊組件用于防止貨物從所述叉架的自由端滑落;
所述鎖緊組件包括擋板和鎖止桿,所述擋板與所述叉架的自由端鉸接,所述鎖止桿的第一端與所述叉架轉動連接,所述鎖止桿的第二端與所述擋板可拆卸連接,以使所述擋板定位于導通狀態和鎖止狀態;
所述從動輪包括連接架和多個導向輪體,所述連接架與所述底盤轉動連接,所述導向輪體與所述連接架通過轉軸轉動連接,多個所述導向輪體沿所述轉軸的軸向設于所述連接架的兩側;
所述叉架上轉動設有滾輪,所述滾輪與電機連接,所述滾輪用于減小與貨物之間的摩擦力。
2.如權利要求1所述的稱重叉車,其特征在于,所述稱重叉車還包括報警器,所述報警器設于所述車架上,所述報警器與所述控制器通訊連接。
3.如權利要求1所述的稱重叉車,其特征在于,所述稱重叉車還包括夾持組件,所述夾持組件滑動設于所述車架上,所述夾持組件用于從所述叉架的兩側向貨物施加夾持力。
4.如權利要求3所述的稱重叉車,其特征在于,所述夾持組件包括:
雙向伸縮桿,設于所述車架上;以及
夾板,分別設于所述雙向伸縮桿的兩個伸縮端。
5.如權利要求4所述的稱重叉車,其特征在于,所述車架和所述雙向伸縮桿之間設有用于升降所述雙向伸縮桿的升降機構。
6.如權利要求1所述的稱重叉車,其特征在于,所述擋板包括第一板體和第二板體,所述第一板體與所述叉架鉸接,所述第一板體內設有滑槽,所述第二板體與所述滑槽滑動連接;所述第一板體上設有卡槽,所述第二板體上設有與所述卡槽對應的多個定位槽,所述卡槽與所述定位槽通過插件連接。
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