[發明專利]車載臥鋪總成及車輛

在審

• 申請號: 202010790148.5
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN112078457A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 李金明;王鈞林;楊紀軍;霍加林
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00;B62D33/06
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超

1.一種車載臥鋪總成，其特征在于，包括第一床板(1)、第二床板(2)、第一鉸接件(3)和第二鉸接件(4)，所述第一床板(1)具有沿長度方向平行的第一側邊(11)和第二側邊(12)，所述第一側邊(11)通過所述第一鉸接件(3)鉸接于基體(5)，所述第二側邊(12)通過所述第二鉸接件(4)鉸接于所述第二床板(2)的側邊，所述車載臥鋪總成具有展開狀態和折疊狀態，在所述展開狀態，所述第一床板(1)和所述第二床板(2)共面且水平布置，在所述折疊狀態，所述第一床板(1)向上翻折以將所述第二床板(2)向上舉并且所述第二床板(2)沿水平方向布置。

2.根據權利要求1所述的車載臥鋪總成，其特征在于，在所述折疊狀態，所述第一床板(1)向上翻折至豎直方向布置。

3.根據權利要求1或2所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述車載臥鋪總成還包括鎖止件(7)，所述鎖止件(7)用于將所述第一床板(1)鎖止定位在所述折疊狀態。

4.根據權利要求3所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述鎖止件(7)包括鎖體(71)和鎖舌(72)，所述鎖體(71)用于固定于所述基體(5)，所述鎖舌(72)包括解鎖狀態和鎖止狀態，在所述解鎖狀態，所述鎖舌(72)收回所述鎖體(71)，以允許所述車載臥鋪總成在展開狀態和折疊狀態之間移動，在所述鎖止狀態，所述鎖舌(72)凸出于所述鎖體(71)并且與所述第一床板(1)抵接，以將所述第一床板(1)鎖定在所述折疊狀態。

5.根據權利要求1或2所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述車載臥鋪總成還包括支撐托架(8)，所述支撐托架(8)用于在所述折疊狀態和/或所述展開狀態支撐所述第二床板(2)。

6.根據權利要求5所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述支撐托架(8)包括基座(81)和承托結構(82)，所述基座(81)用于安裝在所述基體(5)上，所述基座(81)形成為盒型結構，所述承托結構(82)可翻折地設置在所述基座(81)中，所述承托結構(82)包括收起位置和托舉位置，在所述收起位置，所述承托結構(82)收回所述基座(81)中，在所述托舉位置，所述承托結構(82)凸出于所述基座(81)，以在所述折疊狀態支撐在所述第二床板(2)的底面。

7.根據權利要求1所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述車載臥鋪總成還包括帶狀支撐組件(9)，所述帶狀支撐組件(9)包括連接帶(91)和多個固定機構，所述連接帶(91)的一端設置在所述第二床板(2)的一側，另一端與所述固定機構相連，所述固定機構包括固定座和扣環(92)，所述固定座用于固定在基體(5)上，所述扣環(92)與所述連接帶(91)相連并且可釋放地與所述固定座扣合，以使得所述連接帶(91)為所述第二床板(2)提供拉力。

8.根據權利要求7所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述帶狀支撐組件(9)還包括卷收器(93)，所述卷收器(93)固定在所述第二床板(2)的一側，所述連接帶(91)可伸縮地卷繞在所述卷收器(93)中。

9.根據權利要求1所述的車載臥鋪總成，其特征在于，所述車載臥鋪總成還包括支撐臺(10)，所述支撐臺(10)用于在所述展開狀態抵接在所述第一床板(1)和/或所述第二床板(2)的下方。

10.一種車輛，包括座椅，其特征在于，所述車輛還包括如權利要求1-9中任一項所述的車載臥鋪總成，在所述折疊狀態，所述第二床板位于所述座椅的靠背的上方，所述展開狀態，所述第一床板和第二床板鋪設在放倒的所述靠背的上方。