[發明專利]一種高度提升裝置及采用該裝置的預養護型護欄有效
| 申請號: | 202010787239.3 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN112227266B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 畢玉峰;房培陽;張軍方;王延鋒;劉振廣;劉建國;秦瑾;劉慶元;閆書明;鄧寶 | 申請(專利權)人: | 山東省交通規劃設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;E01F9/646 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 吳小燦 |
| 地址: | 250031 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高度 提升 裝置 采用 養護 護欄 | ||
1.一種高度提升裝置,分為上部施力部分和下部提升定位部分,包括蓋帽(1)、支撐腿(2)、轉軸(3)、上部齒輪(4)、鏈條(5)、下部齒輪(6)、定位螺栓(7)、搖把(11),其特征在于:所述上部施力部分主要包括所述蓋帽(1)與支撐腿(2)焊接,所述支撐腿(2)為兩個且中間設置空隙,所述支撐腿(2)側面上設置通孔(10),所述轉軸(3)為內部可旋轉的圓形空心構件,所述轉軸(3)設置在兩個支撐腿(2)的中間空隙內,所述轉軸(3)兩端與通孔(10)同中心焊接固定,所述上部齒輪(4)和下部齒輪(6)均設置中心孔(8),所述轉軸(3)穿入中心孔(8)內且焊接固定,所述蓋帽(1)頂面設置鏈條孔(9),所述鏈條(5)配合套在上部齒輪(4)上后通過鏈條孔(9)穿過蓋帽(1),所述搖把(11)一端穿過通孔(10)及轉軸(3)內,另一端懸空;
所述下部提升定位部分主要包括所述鏈條(5)穿過蓋帽(1)后與若干個下部齒輪(6)匹配,所述每個下部齒輪(6)上的中心孔(8)均穿入定位螺栓(7)且焊接固定,所述定位螺栓(7)位置為固定的相對路面(21)的豎向高度;
所述上部施力部分和所述下部提升定位部分通過鏈條(5)連接成整體;
提升護欄板高度時,轉動搖把,所述上部齒輪跟著轉軸相對運動,所述鏈條上的卡槽與上部齒輪的齒紋卡住且旋轉運動,下部齒輪的齒紋也與卡槽卡住且旋轉,此時下部齒輪通過鏈條與上部齒輪的轉動將向上旋轉運動,從而穿入下部齒輪內的定位螺栓也向上運動,此時與定位螺栓相對不動的錨固的防阻件及梁板將隨著定位螺栓的運動產生向上的相對運動關系,在梁板高度增加加鋪路面高度h時停止旋轉搖把,已完成在沒有拆除護欄的情況下將梁板高度提升至設置加鋪路面后所需要的有效高度H,距原路面的高度為H+h。
2.根據權利要求1所述的一種高度提升裝置,其特征在于:所述轉軸(3)為三層的空心型鋼,第一層為外輪廓(13)且與通孔(10)貼合錨固不動,第二層為滾珠軸承(14),第三層為內輪廓(15)且與滾珠軸承(14)錨固后保持相同旋轉,所述內輪廓(15)截面形狀包括三角形、四邊形,所述通孔(10)和外輪廓(13)的截面形狀為圓形且貼合錨固,所述搖把(11)一端的截面形狀與內輪廓(15)相同,且相互卡在匹配位置。
3.根據權利要求2所述的一種高度提升裝置,其特征在于:所述搖把(11)形狀由橫管一(12)、橫管二及豎管組成整體,所述橫管一(12)的截面形狀與轉軸(3)的內輪廓相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種高度提升裝置,其特征在于:所述蓋帽(1)截面形狀為圓形,所述蓋帽(1)周邊設置凸起(26),內側形成凹槽,所述鏈條孔(9)包括矩形或圓形。
5.根據權利要求1所述的一種高度提升裝置,其特征在于:所述鏈條(5)材質為橡膠或鋼材,所述鏈條(5)外側面光滑,所述鏈條(5)內側面設置卡槽(16),卡槽(16)形狀與所述上部齒輪(4)、下部齒輪(6)齒紋相配合。
6.一種預養護型護欄,其特征在于:采用了權利要求1-5之一所述的一種高度提升裝置;
還包括立柱(17)、防阻件(18)、梁板(19)、連接緊固件(20),所述立柱(17)錨固在路面(21)內,所述立柱(17)截面形狀為圓形,所述高度提升裝置插入立柱(17)頂面內,所述蓋帽(1)蓋在立柱(17)頂面且卡人凸起(26),所述立柱(17)側面設置貫通的豎向方向很長的定位螺栓孔(22),所述定位螺栓(7)穿過定位螺栓孔(22)將防阻件(18)及梁板(19)錨固在立柱(17)上的固定位置,所述防阻件(18)截面形狀為一邊有弧板的四邊形,防阻件(18)弧板一側設置豎向螺栓孔(24),另一側平面設置橫向螺栓孔(25),弧板面貼合設置在立柱(17)側面上,所述防阻件(18)另一側平面通過連接緊固件(20)穿過橫向螺栓孔(25)與梁板(19)錨固連接,所述防阻件(18)通過高度提升裝置錨固在立柱(17)上。
7.根據權利要求6所述的一種預養護型護欄,其特征在于:所述高度提升裝置、立柱(17)、防阻件(18)通過定位螺栓(7)形成整體錨固連接,所述定位螺栓(7)首先穿入立柱(17)上的一側定位螺栓孔(22),然后穿過下部齒輪(6)上的中心孔(8),其次穿過立柱(17)上的另一側定位螺栓孔(22),最后穿過防阻件(18)弧板面上的豎向螺栓孔(24)通過螺母錨固。
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