[發(fā)明專利]一種改變胎寬的滾動導(dǎo)靴及背包式電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010785588.1 | 申請日： | 2020-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN111891877A | 公開（公告）日： | 2020-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周海波 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海三菱電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/04 | 分類號： | B66B7/04;F16C13/00 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人： | 俞滌炯 |
| 地址： | 201100 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改變 滾動 背包 電梯 | ||
1.一種改變胎寬的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，包括：
一導(dǎo)靴座；
一第一滾輪，安裝于所述導(dǎo)靴座的一端面，所述第一滾輪的圓周表面包括一第一包覆層；
一第二滾輪，安裝于所述導(dǎo)靴座的與所述第一滾輪對立的另一端面，所述第二滾輪的圓周表面包括一第二包覆層；
所述第一包覆層的寬度大于所述第二包覆層的寬度，使得所述第一滾輪受力后產(chǎn)生的一第一變形量通過一物理原理折算成在轎廂處的一第一振幅值與所述第二滾輪受力后產(chǎn)生的一第二變形量通過所述物理原理折算成在轎廂處的一第二振幅值相同或接近。
2.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，還包括一旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述第一滾輪和所述第二滾輪之間，且所述旋轉(zhuǎn)軸的中心至所述第一滾輪的中心的距離等于所述旋轉(zhuǎn)軸的中心至所述第二滾輪的中心的距離，以使所述第一滾輪與所述導(dǎo)靴座之間的作用力與所述第二滾輪與所述導(dǎo)靴座之間的作用力相等。
3.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，所述第一滾輪的直徑小于所述第二滾輪的直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，所述第一包覆層為聚氨酯材質(zhì)和\或橡膠材質(zhì)；
所述第二包覆層為聚氨酯材質(zhì)和\或橡膠材質(zhì)。
5.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，所述第二滾輪的周長與所述第一滾輪的周長不存在倍數(shù)關(guān)系。
6.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，所述物理原理為杠桿原理。
7.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，所述第一振幅值的計算公式為：
由公式(1)、(2)推導(dǎo)出
其中，A1表示第一振幅值；
L2表示所述第二滾輪的中心至所述旋轉(zhuǎn)軸的中心的距離；
H1表示第一變形量；
L表示第一滾輪的中心至所述第二滾輪的中心的距離。
8.如權(quán)利要求1所述的滾動導(dǎo)靴，其特征在于，所述第二振幅值的計算公式為：
由公式(4)、(5)推導(dǎo)出
其中，A2表示第二振幅值；
L1表示所述第一滾輪的中心至所述旋轉(zhuǎn)軸的中心的距離；
H2表示第二變形量；
L表示第一滾輪的中心至所述第二滾輪的中心的距離。
9.一種背包式電梯，其特征在于，包括如上述權(quán)利要求1-8任一所述的滾動導(dǎo)靴。
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