[發明專利]一種升降式橋梁轉體系統

有效

• 申請號: 202010783200.4
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN111893899B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 吳亮秦;陳水生;苑瑩;伍海山
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 郭澤培

1.一種升降式橋梁轉體系統，其特征在于：包括下橋墩與上橋墩，下橋墩的頂端固定有矩形的固定柱，上橋墩的底端開設有空腔，上橋墩通過空腔滑動連接固定柱上；下橋墩的頂端均勻開設有四個圓形陣列的升降腔，升降腔內均設置有液壓系統，液壓系統的輸出端與上橋墩的底端相抵；上橋墩頂端上轉動連接有帶牽引索的絞盤，上橋墩頂端上還設置有用于驅動絞盤的轉體驅動裝置；絞盤頂端固定有承重臺，承重臺上固定有橋梁；橋梁的一端設置有梯形的梯形槽，橋梁的另一端固定有與梯形槽外形對應的梯形部。

2.根據權利要求1所述的一種升降式橋梁轉體系統，其特征在于：所述下橋墩的側壁上周向陣列分布有四個凹槽，凹槽分別與對應的升降腔連通；空腔內壁上均設置有豎向的連接槽，上橋墩側壁上均開設有與連接槽連通的灌漿槽；下橋墩頂部端面開設有四個橫槽，橫槽的兩端分別連通連接槽與對應的升降腔；所述空腔底部固定有若干豎向的鋼筋結構，固定柱頂端開設有若干容納鋼筋結構的容納槽，且固定柱的頂端與空腔頂部之間存在間隙。

3.根據權利要求2所述的一種升降式橋梁轉體系統，其特征在于：所述轉體驅動裝置包括四個圓形陣列分布的牽引座，絞盤上的牽引索為四根，且牽引索為圓形陣列分布，牽引索分別穿過對應的牽引座；絞盤側邊固定有圓形陣列分布的固定桿，上橋墩頂端上還設置有四個圓形陣列分布且水平設置的助推液壓器，助推液壓器的輸出端與固定桿相抵。

4.根據權利要求3所述的一種升降式橋梁轉體系統，其特征在于：所述梯形部、梯形槽與橋梁三者中心線重合，且相鄰橋梁之間設置有減震阻尼器，減震阻尼器位于橋梁的兩側。

5.根據權利要求4所述的一種升降式橋梁轉體系統，其特征在于：所述梯形槽的端點處設置有紅外線接收器，梯形部表面對應處設置有紅外發射器。