[發明專利]一種消防車用一體式繩索纏繞設備

在審

• 申請號: 202010780299.2
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111847140A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 樊柯;武倩;李彩蓉
• 申請（專利權）人: 李彩蓉
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種消防車用一體式繩索纏繞設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)頂部鉸接有第一連接板(2)和第二連接板(3)，所述第一連接板(2)和第二連接板(3)的相對面下方固定安裝有橫向支撐(4)，所述橫向支撐(4)的背面固定安裝有減震柱(5)，且減震柱(5)插接在底座(1)的頂部，所述減震柱(5)的插接端固定安裝有限位板(6)，所述限位板(6)遠離減震柱(5)的一端固定安裝有減震彈簧(7)，所述減震彈簧(7)遠離限位板(6)的一端固定安裝彈簧基礎板(8)，所述第一連接板(2)和第二連接板(3)的相對面固定安裝有繩索保護箱(9)，所述第一連接板(2)的右壁固定安裝有電機(10)，所述第一連接板(2)和第二連接板(3)的相對面均固定安裝有軸承(11)，所述軸承(11)的相對面固定安裝有纏繞棒(12)，且電機(10)中的轉動桿活動貫穿第一連接板(2)和右邊所述軸承(11)與纏繞棒(12)固定連接，所述纏繞棒(12)的前壁右側固定安裝有夾緊器(13)，所述第二連接板(3)的右壁上方鉸接有繩索箱蓋(14)，且繩索箱蓋(14)底部與繩索保護箱(9)相貼合，所述繩索箱蓋(14)上開設有通槽，所述繩索箱蓋(14)頂部左側固定安裝有相對設置的抓勾(15)，且抓勾(15)位于槽的兩側，所述繩索箱蓋(14)的右端固定安裝有揭開器(16)，且揭開器(16)左側下方與第一連接板(2)固定連接，所述底座(1)的頂部左側固定安裝有支撐桿(17)，所述支撐桿(17)位于第二連接板(3)的左側，所述支撐桿(17)的右壁上方固定安裝有第二電動伸縮桿(18)，所述第二電動伸縮桿(18)伸出端固定安裝有限位套(19)，所述限位套(19)內部活動貫穿有繩索(20)，所述限位套(19)右壁鉸接有掛桿(21)。

2.如權利要求1所述的一種消防車用一體式繩索纏繞設備，其特征在于：所述第一連接板(2)位于第二連接板(3)的右側，所述底座(1)的頂部開設有減震柱(5)相適配的槽，且減震柱(5)遠離橫向支撐(4)的一端插接在槽內。

3.如權利要求1所述的一種消防車用一體式繩索纏繞設備，其特征在于：所述繩索保護箱(9)內部為空心結構，所述繩索保護箱(9)位于橫向支撐(4)的上方，所述軸承(11)位于繩索保護箱(9)的內側。

4.如權利要求1所述的一種消防車用一體式繩索纏繞設備，其特征在于：所述第一連接板(2)的內部開設有與電機(10)中轉動桿相適配的孔，且電機(10)中轉動桿活動貫穿在孔內，所述限位套(19)內部為空腔結構，所述繩索箱蓋(14)槽內插接繩索(20)，所述繩索(20)遠離繩索箱蓋(14)的一端圍繞纏繞棒(12)插接在夾緊器(13)的左側。

5.如權利要求1所述的一種消防車用一體式繩索纏繞設備，其特征在于：所述夾緊器(13)包括夾緊箱(1301)，所述纏繞棒(12)的前壁右側固定安裝有夾緊箱(1301)，所述夾緊箱(1301)內腔右側固定安裝有第一電動伸縮桿(1302)，所述第一電動伸縮桿(1302)伸出端固定安裝有連接塊(1303)，所述連接塊(1303)左壁鉸接有相對設置的夾臂(1304)，所述夾臂(1304)的背離面左側均固定安裝有擠壓頭(1305)，所述夾緊箱(1301)內壁上下固定安裝有相對設置的限位頭(1306)。

6.如權利要求5所述的一種消防車用一體式繩索纏繞設備，其特征在于：所述夾緊箱(1301)內部為空腔結構，所述擠壓頭(1305)和限位頭(1306)均為半球形結構。

7.如權利要求1所述的一種消防車用一體式繩索纏繞設備，其特征在于：所述抓勾(15)包括抓桿(1501)，所述繩索箱蓋(14)頂部左側固定安裝有相對設置的抓桿(1501)，所述抓桿(1501)位于繩索箱蓋(14)中槽的兩側，所述抓桿(1501)頂部固定安裝有彎鉤(1502)和尼龍套(1503)，所述尼龍套(1503)位于彎鉤(1502)的內側，且尼龍套(1503)與彎鉤(1502)固定連接。