[發(fā)明專利]一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010779106.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-05
• 公開（公告）號(hào): CN112009624B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳剛;高茜;鄭昕;袁幽森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號(hào): B63B21/06
• 分類號(hào): B63B21/06
• 代理公司: 上海灣谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31289
• 代理人: 倪繼祖

1.一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括固定栓底板(1)，所述固定栓底板(1)上開鑿有底板穿孔(2)，所述底板穿孔(2)的形狀為圓形，所述底板穿孔(2)上穿插設(shè)置有定位固定栓(3)，所述定位固定栓(3)的形狀為圓柱形且定位固定栓(3)的尺寸小于底板穿孔(2)的尺寸，所述定位固定栓(3)上設(shè)置在固定栓底板(1)外側(cè)的一端上開鑿有若干固定栓螺紋槽(4)，所述固定栓螺紋槽(4)上螺紋連接有固定栓破土錐(5)，所述固定栓破土錐(5)通過固定栓螺紋槽(4)與定位固定栓(3)螺紋連接，所述定位固定栓(3)上相對(duì)于固定栓破土錐(5)的另一端穿插設(shè)置在支撐板穿孔(6)上，所述支撐板穿孔(6)的形狀為圓形，所述支撐板穿孔(6)的尺寸大于定位固定栓(3)的尺寸，所述支撐板穿孔(6)設(shè)置在一號(hào)支撐板(7)上，所述一號(hào)支撐板(7)兩側(cè)均固定連接有支撐板安裝板(8)，所述支撐板安裝板(8)通過螺釘固定安裝在固定栓外殼(9)的內(nèi)壁上；

所述固定栓外殼(9)與固定栓底板(1)固定連接，所述定位固定栓(3)上靠近固定栓外殼(9)內(nèi)頂部的一端通過一號(hào)電機(jī)軸與一號(hào)伺服電機(jī)(10)傳動(dòng)連接，所述一號(hào)伺服電機(jī)(10)固定安裝在一號(hào)電機(jī)安裝外殼(11)上，所述一號(hào)電機(jī)安裝外殼(11)上相對(duì)于一號(hào)伺服電機(jī)(10)的另一側(cè)與外殼連接板(12)固定連接，所述外殼連接板(12)通過一號(hào)電機(jī)安裝外殼(11)與一號(hào)伺服電機(jī)(10)固定連接，所述一號(hào)電機(jī)安裝外殼(11)兩側(cè)外殼連接板(12)下方均設(shè)置有外殼限位板(13)，所述外殼限位板(13)均與固定栓外殼(9)的內(nèi)壁固定連接，所述外殼連接板(12)兩端設(shè)置有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)包括導(dǎo)向滑塊(15)，所述導(dǎo)向滑塊(15)與外殼連接板(12)固定連接，所述導(dǎo)向滑塊(15)滑動(dòng)連接在導(dǎo)向滑軌(16)上，所述導(dǎo)向滑塊(15)在導(dǎo)向滑軌(16)上自由滑動(dòng)，所述外殼連接板(12)通過導(dǎo)向滑塊(15)與導(dǎo)向滑軌(16)滑動(dòng)連接，所述外殼連接板(12)通過導(dǎo)向滑塊(15)在導(dǎo)向滑軌(16)上自由滑動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外殼連接板(12)上相對(duì)于一號(hào)伺服電機(jī)(10)的另一側(cè)固定連接有移動(dòng)內(nèi)桿(17)，所述移動(dòng)內(nèi)桿(17)上相對(duì)于外殼連接板(12)的另一端穿插設(shè)置在旋轉(zhuǎn)外套管(18)內(nèi)部，所述移動(dòng)內(nèi)桿(17)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)外套管(18)的內(nèi)部的一側(cè)上固定連接有限位塊(19)，所述限位塊(19)設(shè)置在弧形滑槽(20)上，所述弧形滑槽(20)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)外套管(18)的表面且與旋轉(zhuǎn)外套管(18)內(nèi)外連通，所述旋轉(zhuǎn)外套管(18)上相對(duì)于外殼連接板(12)的另一端通過二號(hào)電機(jī)軸傳動(dòng)連接有二號(hào)伺服電機(jī)(21)，所述二號(hào)伺服電機(jī)(21)固定安裝二號(hào)電機(jī)安裝外殼(22)內(nèi)部，所述二號(hào)電機(jī)安裝外殼(22)與固定栓外殼(9)的內(nèi)頂部固定連接，所述二號(hào)伺服電機(jī)(21)通過二號(hào)電機(jī)安裝外殼(22)與固定栓外殼(9)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定栓外殼(9)上相對(duì)于固定栓底板(1)的另一側(cè)固定連接有固定栓照明外殼(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定栓照明外殼(23)的中空內(nèi)壁(24)由鋼化玻璃制成，所述固定栓照明外殼(23)內(nèi)部設(shè)置有照明燈安裝板(25)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述照明燈安裝板(25)與固定栓外殼(9)固定連接，所述照明燈安裝板上通過若干連接螺栓(26)可拆式連接有固定栓照明燈(27)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定栓照明燈(27)與固定栓照明外殼(23)內(nèi)壁上的蓄電池箱電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)洋客船靠岸定位栓柱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐板穿孔(6)的圓心與底板穿孔(2)的圓心位于同一垂線上。