[發明專利]汽車光照調節裝置

在審

• 申請號: 202010778802.0
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111810916A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 劉俊華
• 申請（專利權）人: 摩登汽車（鹽城）有限公司
• 主分類號: F21S41/32
• 分類號: F21S41/32;F21S41/36;F21S41/67;F21S41/65;F21W102/13;F21W102/20
• 代理公司: 上海音科專利商標代理有限公司 31267
• 代理人: 孫靜

1.一種汽車光照調節裝置，其特征在于，包括：光源、光線反射組件、感應控制部件、和驅動部件；其中

所述光源與所述光線反射組件相對設置，并且所述光源朝向所述光線反射組件發出光線，所述光線被所述光線反射組件反射；

所述光線反射組件在所述驅動部件的驅動下沿水平和/或豎直方向轉動，以改變對所述光線的反射角度；

所述感應控制部件根據所述光線反射組件的角度狀態信息控制所述光源開啟或關閉。

2.根據權利要求1所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述光源在所述驅動部件驅動下沿豎直或水平方向轉動，并且所述光線反射組件在所述驅動部件驅動下沿水平或豎直方向轉動；其中

當所述光源沿豎直方向轉動，所述光線反射組件沿水平方向轉動；或者

當所述光源沿水平方向轉動，所述光線反射組件沿豎直方向轉動。

3.根據權利要求1所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述光線反射組件包括第一光線反射組件和第二光線反射組件；其中

所述第一光線反射組件在所述驅動部件驅動下沿水平方向轉動；

所述第二光線反射組件在所述驅動部件驅動下沿豎直方向轉動；

所述光線被所述第一光線反射組件和第二光線反射組件依次反射；

所述感應控制部件根據所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件的角度狀態信息控制所述光源開啟或關閉。

4.根據權利要求3所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，還包括支架，并且

所述光源固定于所述支架一側；

所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件分別可轉動地設置于所述支架上；

所述驅動部件包括第一驅動機構和第二驅動機構，所述第一驅動機構和所述第二驅動機構設置在所述支架上、并分別與所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件傳動連接。

5.根據權利要求4所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述第一光線反射組件具有第一反射面，所述第二光線反射組件具有第二反射面；其中

所述第一反射面和所述第二反射面相對設置，所述光源位于所述第一反射面和所述第二反射面之間；并且

所述第一反射面和所述第二反射面分別沿豎直方向傾斜設置；

所述光線經所述第一反射面反射后照向所述第二反射面，并且所述光線經所述第二反射面反射后照向汽車前進方向。

6.根據權利要求5所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述第一反射面和所述第二反射面為平面或曲面。

7.根據權利要求6所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述第一光線反射組件沿水平方向往復擺動，并且所述第二光線反射組件沿豎直方向往復擺動。

8.根據權利要求7所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述第一驅動機構和所述第二驅動機構上分別包括第一凸輪構件和第二凸輪構件，所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件分別通過連桿與所述第一凸輪構件和所述第二凸輪構件傳動連接；并且

所述第一驅動機構和所述第二驅動機構還分別包括復位構件，所述復位構件設置于所述支架上、位于每個所述連桿遠離所述第一凸輪構件和所述第二凸輪構件的一側，并與對應的所述連桿抵接。

9.根據權利要求8所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述驅動部件包括電機，所述電機與所述第一驅動機構和所述第二驅動機構連接；并且

所述角度狀態信息包括所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件的光線反射角度。

10.根據權利要求9所述的汽車光照調節裝置，其特征在于，所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件通過轉軸與所述支架轉動連接；并且，

所述感應控制部件分別檢測每個所述轉軸的角度位置獲得所述第一光線反射組件和所述第二光線反射組件的所述光線反射角度。