[發(fā)明專利]一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010778620.3 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN112078485A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余為清 | 申請(專利權(quán))人: | 華東交通大學(xué) |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60Q5/00;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 鄭豐平 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 碰撞 預(yù)警系統(tǒng) | ||
1.一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括:控制模塊,圖像模塊,預(yù)警模塊,儲存模塊,車速模塊,測距模塊,4G通信模塊;圖像模塊、預(yù)警模塊、儲存模塊、車速模塊、測距模塊、4G通信模塊與控制模塊電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述圖像模塊分別安裝于車輛的前后左右四面,周圍存在近距離車輛時,從所述圖像模塊中確定周圍車輛的顯著特征區(qū)域,跟蹤所述顯著特征,并記錄所述顯著特征區(qū)域的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述預(yù)警模塊包括震動模塊和聲音模塊,所述震動模塊設(shè)置于駕駛位和方向盤的轉(zhuǎn)向管柱上和駕駛位的座椅上,所述聲音模塊,距離越近時聲音模塊的頻率越高,且聲音的分貝越大。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述4G通訊模塊通過發(fā)射模塊和數(shù)據(jù)接收模塊,完成車輛與車輛之間的信息交流,所述發(fā)射模塊通過車輛信息發(fā)射模塊將車輛信息傳送到4G基站,所述4G基站將車輛信息傳送給車輛附近的周圍車輛的數(shù)據(jù)就收模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)射模塊發(fā)射的車輛信息包括:車輛行駛時的車輪角度以及轉(zhuǎn)向信息,車輛行進(jìn)速度的信息,行進(jìn)速度變化的信息和燈光的使用信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述預(yù)警模塊開啟震動模塊和聲音模塊工作,自動減速模塊同時啟動,使車輛自動減速,保持行駛車輛之間的安全距離,使駕駛員有充分的反應(yīng)時間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述測距模塊通過圖像模塊測量確定與車輛的顯著特征區(qū)域的距離,并計算與被測量車輛顯著區(qū)域碰撞的所需時間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述圖像模塊將采集的影像信息通過4G模塊的發(fā)射裝置發(fā)送給遠(yuǎn)程存儲模塊,所述遠(yuǎn)程存儲模塊儲存。
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