[發明專利]玻璃冷端加工智能輸送裝置有效
| 申請號: | 202010778042.3 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN111924533B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 阮澤云;朱啟杰 | 申請(專利權)人: | 福萊特玻璃集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 蔣文 |
| 地址: | 314400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃 加工 智能 輸送 裝置 | ||
本發明提供了玻璃冷端加工智能輸送裝置,屬于機械技術領域。玻璃冷端加工智能輸送裝置,包括機架,機架上設置有用于輸送玻璃的輸送通道,機架上設置有若干物流通道,物流通道位于輸送通道的下方,輸送通道一側設置有用于與玻璃冷端加工產線連接的若干進片通道,輸送通道另一側設置有用于輸出玻璃的出片通道,進片通道與輸送通道之間、輸送通道與出片通道之間均通過用于將輸送玻璃的多級換位機構相連接,出片通道上連接有用于輸出玻璃的輸出機構,每個輸送通道上連接有至少一個用于對出片通道補充玻璃的補片機構。本發明具有運輸效率高、結構合理、方便貨物搬運的優點。
技術領域
本發明屬于機械技術領域,特別是玻璃冷端加工智能輸送裝置。
背景技術
玻璃冷鏈加工的輸送設備占地面積較大,且橫縱交錯,在輸送物料時非常的不方便,在物料輸送時需要單獨開辟一條道路,或者是繞路進行,非常的不便利。
于此同時,傳統的輸送設備都是一對一進行,玻璃在輸送過程中只有單一的通道,不能在各個通道上自動流動,如果需要檢修,那么其中一條產線需要停止運行,會導致加工效率降低。
發明內容
本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了玻璃冷端加工智能輸送裝置,具有運輸效率高、結構合理、方便貨物搬運的特點。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:
玻璃冷端加工智能輸送裝置,包括機架,其特征在于,所述的機架上設置有用于輸送玻璃的輸送通道,所述的機架上設置有若干物流通道,物流通道位于輸送通道的下方,所述的輸送通道一側設置有用于與玻璃冷端加工產線連接的若干進片通道,所述的輸送通道另一側設置有用于輸出玻璃的出片通道,進片通道與輸送通道之間、輸送通道與出片通道之間均通過用于將輸送玻璃的多級換位機構相連接,所述的出片通道上連接有用于輸出玻璃的輸出機構,每個輸送通道上連接有至少一個用于對出片通道補充玻璃的補片機構。
在上述玻璃冷端加工智能輸送裝置中,所述多級換位機構包括由輸送通道朝外側方向且依次由高到低設置的多個輸送組件以及多個能夠帶動輸送組件單獨上下升降的帶動組件,相鄰輸送組件之間能夠相互接通并用于輸送玻璃。
在上述玻璃冷端加工智能輸送裝置中,所述的輸送組包括第一固定架、第一升降架和第一輸送帶,所述第一固定架上固定有導軌,所述第一升降架滑動設置在導軌上,所述第一輸送帶設置在第一升降架上。
在上述玻璃冷端加工智能輸送裝置中,所述的帶動組件包括第一伺服電機、第一齒輪、第一齒條,所述第一伺服電機固定在第一升降架上,所述第一齒輪轉動設置在第一升降架上,第一伺服電機的輸出軸與第一齒輪傳動相連,所述第一齒條固定在所述第一固定架上,第一齒輪與第一齒條嚙合。
在上述玻璃冷端加工智能輸送裝置中,所述的第一伺服電機的輸出軸通過減速機與第一齒輪相連。
在上述玻璃冷端加工智能輸送裝置中,所述的帶動組件還包括配重塊、牽引繩和導輪,所述導輪轉動設置在第一固定架的最上端,所述牽引繩一端與第一升降架固定相連且繞設在導輪上,所述配置塊固定在牽引繩的另一端。
在上述玻璃冷端加工智能輸送裝置中,所述的輸出機構包括用于輸送玻璃且與出片通道相連的輸入通道、用于輸出玻璃的第一輸出通道、第二輸出通道和第三輸出通道,所述機架上設置有用于連接輸入通道、第一輸出通道、第二輸出通道和第三輸出通道的換向機構,該換向機構能夠將輸入通道上玻璃輸入至第一輸送通道或者第二輸送通道內,所述換向機構包括能夠升降的第二升降架以及設置在第二升降架上的若干第二輸送帶和若干第三輸送帶,第二輸送帶與第三輸送帶由第二升降架中間向兩端設置,第二輸送帶能夠與第一輸送通道相接,第三輸送帶能夠與第二輸送通道相連。
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