[發(fā)明專利]車輛的側(cè)部車身構(gòu)造有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010775735.7 | 申請日： | 2020-08-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112429091B | 公開（公告）日： | 2022-12-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 駒路知博;堀田與支彥 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬自達(dá)汽車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/04 | 分類號(hào)： | B62D25/04;B60J5/04 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人： | 徐殿軍 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 車身 構(gòu)造 | ||
1.一種車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
具備下端側(cè)相對于上端位于車寬方向外側(cè)的中立柱，
上述中立柱具備：彎折引發(fā)部，設(shè)于該中立柱的外側(cè)壁的靠下部、并在側(cè)面碰撞時(shí)引發(fā)彎折；以及向車寬方向內(nèi)側(cè)凹陷的階梯向下部，設(shè)于該彎折引發(fā)部的中立柱外側(cè)壁的角部，
在上述階梯向下部與內(nèi)面板之間配置有能量吸收部件，
上述能量吸收部件形成為車輛下方側(cè)及車輛后方側(cè)開放的半盒狀。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
在上述中立柱安裝有車輛部件，并且在該車輛部件所安裝的安裝部設(shè)有加強(qiáng)部件，
在該加強(qiáng)部件一體形成有向車外側(cè)延伸的上述能量吸收部件。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
上述車輛是具備對開構(gòu)造的前車門與后車門的對開車門車輛，
上述中立柱內(nèi)置于后車門的前端部，
上述階梯向下部形成于中立柱前側(cè)的角部，
上述車輛的側(cè)部車身構(gòu)造構(gòu)成為，前車門的后端部與上述階梯向下部的外方側(cè)重疊。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
上述能量吸收部件形成為具備沿著后車門前端的前壁部、沿著上述階梯向下部的側(cè)壁部、以及將上述前壁部的上端與上述側(cè)壁部的上端連結(jié)的上壁部的半盒狀。
5.如權(quán)利要求1或2所述的車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
上述彎折引發(fā)部由開口部形成。
6.如權(quán)利要求3所述的車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
上述彎折引發(fā)部由開口部形成。
7.如權(quán)利要求4所述的車輛的側(cè)部車身構(gòu)造，
上述彎折引發(fā)部由開口部形成。
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