[發明專利]基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區

在審

• 申請號: 202010774239.X
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN111893916A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 婁嚴文
• 申請（專利權）人: 婁嚴文
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/604;G08G1/16
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 高志軍

本發明提供基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區，涉及高速公路夜間警示技術領域，解決了當車輛駕駛人員夜間在高速公路上發生事故時，因為夜間視野較差，其他車輛駕駛人員無法在遠方觀察到該事故區域，極易造成二次事故的發生的問題。基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區，包括固定機構，所述固定機構后端滑動安裝有往復滑動機構。通過對相鄰事故區域的多組本發明裝置中轉動調節后的轉動式警示機構進行光亮激活操作后，可形成一處安全撤離區域，保證其他車輛駕駛人員在遠方便可觀察到該區域，從而在遠處便遠離該區域，避免二次事故的發生，也保證了當前區域車輛駕駛人員的安全。

技術領域

本發明屬于高速公路夜間警示技術領域，更具體地說，特別涉及基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區。

背景技術

隨著我國經濟實力的增長，人均收入的增加，居民出行次數呈穩步上升趨勢，高速公路以其線形標準高、路面質量高、車速高、混合交通相互干擾小、封閉式管理、事故少、安全性高等優點，已成為中遠距離出行方式的首選。但高速公路車輛事故一旦發生，其事故程度不僅嚴重，而且干擾高速公路的正常運行，經常會引發多起二次事故或次生災害，導致高速公路階段性中斷。

例如申請號：201910496205.6本發明涉及智能交通技術領域，具體涉及高速公路事故預警及自主求救智能行走警示牌；包括運動信息采集芯片、智能尋跡模塊、GPS定位模塊、單片機CPU控制模塊、SIM信息傳輸模塊、攝像頭、WIFI網絡發射模塊和無線遙控裝置；本發明從高速公路事故預警和應急求救兩角度，利用單片機開發、GPS定位、車輛運動信息采集、通信和無線傳輸等技術，設計了一種具備智能尋跡、自主定位、視頻傳輸、信息發送、無線收回等功能的智能行走警示牌設備，實現高速公路事故后的預警和及時救援，克服了傳統三角警示牌存在的放置過程危險、警告作用不明顯、無法及時求救等缺陷，具有很強的創造性。

基于上述專利的檢索，以及結合現有技術中的設備發現，當車輛駕駛人員夜間在高速公路上發生事故時，車輛駕駛人員可翻越至高速公路護欄外，遠離當前發生事故區域，但因為夜間視野較差，其他車輛駕駛人員無法在遠方觀察到該事故區域，極易造成二次事故的發生，且其他車輛駕駛人員在應急操作時，極易因亂打方向，導致車輛沖向高速公路護欄，也有很大幾率對高速公路護欄外車輛駕駛人員造成傷害。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區，以解決當車輛駕駛人員夜間在高速公路上發生事故時，車輛駕駛人員可翻越至高速公路護欄外，遠離當前發生事故區域，但因為夜間視野較差，其他車輛駕駛人員無法在遠方觀察到該事故區域，極易造成二次事故的發生，且其他車輛駕駛人員在應急操作時，極易因亂打方向，導致車輛沖向高速公路護欄，也有很大幾率對高速公路護欄外車輛駕駛人員造成傷害的問題。

本發明基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區，包括固定機構，所述固定機構后端滑動安裝有往復滑動機構，且往復滑動機構左右兩側各滑動安裝有一組警示機構；所述往復滑動機構后端轉動安裝有數量可增減的轉動式警示機構；所述固定機構包括有固定安裝柱、安裝底座、護欄固定件、護欄安裝孔位，固定安裝柱底端面固定安裝有安裝底座，且固定安裝柱外周面上側部位焊接有護欄固定件，護欄固定件前端面兩側均開設有護欄安裝孔位。

進一步的，所述固定機構包括有矩形塊A、等腰梯形滑槽A、矩形凸起塊、等腰梯形滑槽B、方形延伸板、螺柱A、蝶形螺母A、連接柱，固定安裝柱外周面后側方通過兩根連接柱固定連接有一塊矩形塊A，且矩形塊A前端面開設有一處等腰梯形滑槽A，矩形塊A左右兩側均設置有一塊矩形凸起塊，且兩塊矩形凸起塊頂端面均開設有一處等腰梯形滑槽B，矩形塊A左右兩側頂端均設置有一塊方形延伸板，且兩塊方形延伸板后端面中心部位均固定連接有一根螺柱A，且螺柱A上螺紋連接有蝶形螺母A。