[發(fā)明專利]基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010774239.X | 申請日: | 2020-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN111893916A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 婁嚴(yán)文 | 申請(專利權(quán))人: | 婁嚴(yán)文 |
| 主分類號: | E01F9/615 | 分類號: | E01F9/615;E01F9/604;G08G1/16 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681 | 代理人: | 高志軍 |
| 地址: | 262300 山東省日照市五*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 高速公路 事故 具備 夜間 警示 人員 安全 撤離 | ||
1.基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū),其特征在于:包括固定機(jī)構(gòu)(1),所述固定機(jī)構(gòu)(1)后端滑動安裝有往復(fù)滑動機(jī)構(gòu)(2),且往復(fù)滑動機(jī)構(gòu)(2)左右兩側(cè)各滑動安裝有一組警示機(jī)構(gòu)(3);所述往復(fù)滑動機(jī)構(gòu)(2)后端轉(zhuǎn)動安裝有數(shù)量可增減的轉(zhuǎn)動式警示機(jī)構(gòu)(4);所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括有固定安裝柱(101)、安裝底座(102)、護(hù)欄固定件(103)、護(hù)欄安裝孔位(104),固定安裝柱(101)底端面固定安裝有安裝底座(102),且固定安裝柱(101)外周面上側(cè)部位焊接有護(hù)欄固定件(103),護(hù)欄固定件(103)前端面兩側(cè)均開設(shè)有護(hù)欄安裝孔位(104)。
2.如權(quán)利要求1所述基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū),其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括有矩形塊A(105)、等腰梯形滑槽A(106)、矩形凸起塊(107)、等腰梯形滑槽B(108)、方形延伸板(109)、螺柱A(1010)、蝶形螺母A(1011)、連接柱(1012),固定安裝柱(101)外周面后側(cè)方通過兩根連接柱(1012)固定連接有一塊矩形塊A(105),且矩形塊A(105)前端面開設(shè)有一處等腰梯形滑槽A(106),矩形塊A(105)左右兩側(cè)均設(shè)置有一塊矩形凸起塊(107),且兩塊矩形凸起塊(107)頂端面均開設(shè)有一處等腰梯形滑槽B(108),矩形塊A(105)左右兩側(cè)頂端均設(shè)置有一塊方形延伸板(109),且兩塊方形延伸板(109)后端面中心部位均固定連接有一根螺柱A(1010),且螺柱A(1010)上螺紋連接有蝶形螺母A(1011)。
3.如權(quán)利要求1所述基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū),其特征在于:所述往復(fù)滑動機(jī)構(gòu)(2)包括有矩形塊B(201)、矩形延伸板(202)、條形滑槽(203)、螺柱B(204)、蝶形螺母B(205),矩形塊B(201)左右兩側(cè)均設(shè)置有一塊矩形延伸板(202),且每塊矩形延伸板(202)前端面均開設(shè)有一處條形滑槽(203),矩形塊B(201)后端面上側(cè)方部位固定連接有一根螺柱B(204),且螺柱B(204)上螺紋連接有蝶形螺母B(205)。
4.如權(quán)利要求1所述基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū),其特征在于:所述往復(fù)滑動機(jī)構(gòu)(2)包括有等腰梯形滑塊A(206)、滾珠(207),矩形塊B(201)前端面下側(cè)方部位設(shè)置有一塊等腰梯形滑塊A(206),且等腰梯形滑塊A(206)前端面及兩側(cè)面均內(nèi)嵌轉(zhuǎn)動安裝有一顆滾珠(207),往復(fù)滑動機(jī)構(gòu)(2)與固定機(jī)構(gòu)(1)安裝狀態(tài)下,等腰梯形滑塊A(206)位于等腰梯形滑槽A(106)內(nèi),且等腰梯形滑塊A(206)通過滾珠(207)沿等腰梯形滑槽A(106)滑動相連接,兩根螺柱A(1010)分別滑動連接在兩處條形滑槽(203)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū),其特征在于:所述警示機(jī)構(gòu)(3)包括有三角形聚乙烯透明殼體(301)、中空腔A(304)、三角形玻璃夾層(305),三角形聚乙烯透明殼體(301)內(nèi)部開設(shè)有中空腔A(304),且中空腔A(304)內(nèi)填充有液體酯類化合物和熒光染料溶液,中空腔A(304)內(nèi)設(shè)置有一塊三角形玻璃夾層(305),且三角形玻璃夾層(305)內(nèi)填充有液體過氧化物。
6.如權(quán)利要求1所述基于高速公路事故具備夜間警示的人員安全撤離區(qū),其特征在于:所述警示機(jī)構(gòu)(3)包括有三角形肋板(302)、等腰梯形滑塊B(303),三角形聚乙烯透明殼體(301)底端面設(shè)置有等腰梯形滑塊B(303),三角形聚乙烯透明殼體(301)后端面呈對稱狀設(shè)置有兩塊三角形肋板(302),警示機(jī)構(gòu)(3)與固定機(jī)構(gòu)(1)配合狀態(tài)下,等腰梯形滑塊B(303)滑動連接在等腰梯形滑槽B(108)內(nèi)。
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