[發(fā)明專利]電池箱托架、電池箱及電動(dòng)汽車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010774081.6 | 申請(qǐng)日： | 2020-08-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN114056073A | 公開（公告）日： | 2022-02-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張建平;仇丹梁;黎明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K1/04 | 分類號(hào)： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人： | 薛琦;羅洋 |
| 地址： | 201307 上海市浦*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電池 托架 電動(dòng)汽車 | ||
1.一種電池箱托架，用于承載和鎖定電池箱，其特征在于，所述電池箱托架包括：
托架本體，具有供所述電池箱沿Y向進(jìn)出所述托架本體的通道；
背板，設(shè)于所述托架本體的一端，用于將所述托架本體連接至電動(dòng)汽車上，所述背板上設(shè)有至少一個(gè)沿X向延伸的鎖槽，所述鎖槽用于安裝電池箱的鎖軸。
2.如權(quán)利要求1所述的電池箱托架，其特征在于，所述鎖槽包括相連接的開口及容納腔，所述鎖軸自所述開口進(jìn)入所述容納腔，所述容納腔用于鎖止固定所述鎖軸，所述容納腔的底部低于所述開口的下側(cè)面。
3.如權(quán)利要求1所述的電池箱托架，其特征在于，所述背板沿豎直方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)所述鎖槽。
4.如權(quán)利要求3所述的電池箱托架，其特征在于，所述背板上還設(shè)有電連接器，所述鎖槽的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述鎖槽沿X方向?qū)ΨQ設(shè)置于所述電連接器的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的電池箱托架，其特征在于，所述背板具有抵靠部，所述抵靠部突出于所述背板的側(cè)面，所述抵靠部用于抵靠所述電池箱的后壁。
6.如權(quán)利要求5所述的電池箱托架，其特征在于，所述抵靠部與所述電池箱相接觸的面為平面。
7.如權(quán)利要求1所述的電池箱托架，其特征在于，所述托架本體還包括底部橫梁，底部橫梁用于托住電池箱。
8.如權(quán)利要求1所述的電池箱托架，其特征在于，所述電池箱托架還包括鎖舌組件，所述鎖舌組件用于阻止所述鎖軸移動(dòng)。
9.如權(quán)利要求8所述的電池箱托架，其特征在于，所述鎖舌組件設(shè)置在所述鎖槽的兩端。
10.如權(quán)利要求1所述的電池箱托架，其特征在于，所述背板上還設(shè)有電連接插座，所述電連接插座的兩側(cè)均設(shè)有所述鎖槽，當(dāng)所述鎖軸滑入所述鎖槽時(shí)，所述電池箱的電連接插頭插入所述電連接插座。
11.一種電池箱，其特征在于，所述電池箱包括鎖軸及箱本體，所述鎖槽設(shè)置在所述箱本體的側(cè)面，所述鎖軸沿X向延伸，所述鎖軸用于卡入如權(quán)利要求1-10中任意一項(xiàng)所述的電池箱托架的鎖槽。
12.一種電動(dòng)汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-10中任意一項(xiàng)所述的電池箱托架及如權(quán)利要求11所述的電池箱。
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