[發明專利]一種智慧城市道路指示牌

有效

• 申請號: 202010773995.0
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN111768680B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 侯宜彬;洪付剛
• 申請（專利權）人: 中電云科信息技術有限公司
• 主分類號: G09B21/00
• 分類號: G09B21/00;G09F7/18
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本發明公開了一種智慧城市道路指示牌，包括放置箱、防護結構、第一隔板、第二隔板、第一轉軸、傳送帶、齒輪、支撐柱、驅動結構和觸摸板。本發明的有益效果是：通過防護結構實現觸摸板的防護，避免了觸摸板暴露在外界所帶來的損壞，放置箱內部平行設置有齒輪和第一轉軸，齒輪通過傳送帶與第一轉軸滑動連接，第一轉軸中部比齒輪中部直徑小，轉動齒輪時用更少的圈數帶動第一轉軸運動，實現快速轉動的效果，第一轉軸固定連接于第一隔板中部，第一轉軸在轉動時帶動第一隔板轉動，可以對第一隔板進行開啟，第一隔板底端轉動連接有第二隔板，第一隔板轉動時第二隔板也會轉動，使得隔板打開時運動直徑會更小，方便使用者對觸摸板進行觸摸。

技術領域

本發明涉及一種智慧城市道路指示牌裝置，具體為一種智慧城市道路指示牌，屬于智慧城市技術領域。

背景技術

道路交通指示牌是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。

在使用盲文指示牌時，由于顯示盲文的觸摸板面暴露在外，可能會因為雨水的腐蝕，行人的無意碰撞等造成觸摸板的損壞，侵蝕等問題，影響指示信息的傳遞。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種智慧城市道路指示牌，操作便捷，可以實現對指示牌的防護作用，提高指示牌的使用壽命。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種智慧城市道路指示牌，包括放置箱，所述放置箱一側固定連接有支撐柱，所述放置箱內部和觸摸板固定連接，所述放置箱內部設有防護結構，所述防護結構包括第一隔板、第二隔板、第一轉軸、傳送帶、齒輪和第二轉軸，所述齒輪與所述放置箱之間轉動連接，所述傳送帶的一側套接于所述齒輪的中部，所述傳送帶的另一側套接于所述第一轉軸，所述第一轉軸兩端分別固定連接于所述放置箱，所述第一隔板的兩側分別通過兩個所述第二轉軸與所述放置箱之間轉動連接，所述第一隔板底側和所述第二隔板轉動連接，所述支撐柱的內部設有驅動結構。

優選的，即為了對第一隔板與放置箱連接處的空隙的遮擋，也對于第一隔板起到限位作用，所述防護結構還包括擋板，所述擋板的一側與所述放置箱固定連接。

優選的，為了對齒條提供驅動效果，所述驅動結構包括齒條，所述齒條與所述支撐柱滑動連接，所述齒條的一端和所述齒輪嚙合。

優選的，為了使齒條進行滑動運動后能快速的回復到原來的位置，所述驅動結構還包括彈簧，所述齒條底側固定連接有所述彈簧，所述彈簧另一端和所述支撐柱固定連接。

優選的，為了使翹桿位于齒條的一端與齒條的連接達到限位效果，同時也為了翹桿能對齒條達到驅動效果，所述驅動結構還包括翹桿和固定桿，所述齒條的一端固定連接有所述固定桿，所述固定桿與所述翹桿的一側滑動連接，所述翹桿的另一端轉動連接于所述支撐柱。

優選的，通過橡膠墊的滑動以及翹桿的杠桿效果帶動齒條進行較大幅度的滑動，也減少橡膠墊的的磨損，所述驅動結構還包括橡膠墊和支撐桿，所述支撐桿的一端抵觸于所述翹桿的中部，所述支撐桿頂側和所述橡膠墊固定連接。

優選的，為了減少支撐桿向下滑動時的摩檫力，同時對支撐桿進行豎直方向的限位，所述驅動結構還包括轉輪，所述支撐桿的兩側設有所述轉輪，所述支撐桿通過所述轉輪和所述支撐柱滑動連接。

優選的，為了使第二隔板能更好的與放置箱貼合。所述防護結構還包括磁鐵，所述第二隔板底端與所述放置箱的抵觸部位分別設有所述磁鐵。