[發明專利]一種智慧城市道路指示牌

有效

• 申請號: 202010773995.0
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN111768680B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 侯宜彬;洪付剛
• 申請（專利權）人: 中電云科信息技術有限公司
• 主分類號: G09B21/00
• 分類號: G09B21/00;G09F7/18
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

1.一種智慧城市道路指示牌，包括放置箱（1），其特征在于：所述放置箱（1）一側固定連接有支撐柱（3），所述放置箱（1）內部和觸摸板（5）固定連接，所述放置箱（1）內部設有防護結構（2），所述防護結構（2）包括第一隔板（22）、第二隔板（23）、第一轉軸（24）、傳送帶（26）、齒輪（27）和第二轉軸（28），所述齒輪（27）與所述放置箱（1）之間轉動連接，所述傳送帶（26）的一側套接于所述齒輪（27）的中部，所述傳送帶（26）的另一側套接于所述第一轉軸（24），所述第一轉軸（24）固定連接于所述第一隔板（22）中部，所述第一隔板（22）的兩側分別通過兩個所述第二轉軸（28）與所述放置箱（1）之間轉動連接，所述第一隔板（22）底側和所述第二隔板（23）轉動連接，所述支撐柱（3）的內部設有驅動結構（4）；所述驅動結構（4）包括齒條（42），所述齒條（42）與所述支撐柱（3）滑動連接，所述齒條（42）的一端和所述齒輪（27）嚙合；所述驅動結構（4）還包括彈簧（47），所述齒條（42）底側固定連接有所述彈簧（47），所述彈簧（47）另一端和所述支撐柱（3）固定連接；

所述驅動結構（4）還包括翹桿（44）和固定桿（46），所述齒條（42）的一端固定連接有所述固定桿（46），所述固定桿（46）與所述翹桿（44）的一側滑動連接，所述翹桿（44）的另一端轉動連接于所述支撐柱（3）；

通過驅動支撐柱（3）底部的驅動結構（4），利用水平方向上的杠桿原理，帶動豎直方向上的齒條（42）的移動，從而帶動與齒條（42）嚙合的齒輪（27）轉動，進而齒輪（27）帶動第一轉軸（24）帶動，第一轉軸（24）轉動時帶動第一隔板（22）和第二隔板（23）打開。

2.根據權利要求1所述的一種智慧城市道路指示牌，其特征在于：所述防護結構（2）還包括擋板（21），所述擋板（21）的一側與所述放置箱（1）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種智慧城市道路指示牌，其特征在于：所述驅動結構（4）還包括橡膠墊（41）和支撐桿（43），所述支撐桿（43）的一端抵觸于所述翹桿（44）的中部，所述支撐桿（43）頂側和所述橡膠墊（41）固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種智慧城市道路指示牌，其特征在于：所述驅動結構（4）還包括轉輪（45），所述支撐桿（43）的兩側設有所述轉輪（45），所述支撐桿（43）通過所述轉輪（45）和所述支撐柱（3）滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種智慧城市道路指示牌，其特征在于：所述防護結構（2）還包括磁鐵（25），所述第二隔板（23）底端與所述放置箱（1）的抵觸部位分別設有所述磁鐵（25）。