[發(fā)明專利]儲運一體裝備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010773258.0
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN111776455A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳樹娟;李希勇;郭會生;王萌;許曉航;姚明哲;張孟熙;賈鵬;韓鵬程;王然;卑建龍;高昆臨
• 申請（專利權(quán)）人: 天津中車唐車軌道車輛有限公司;中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/00;B65D25/22;B65D25/28
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 張峻

1.儲運一體裝備，其特征在于：包括主體鋼結(jié)構(gòu)，所述主體鋼結(jié)構(gòu)的左側(cè)或右側(cè)設(shè)有牽引機構(gòu)(4)，主體鋼結(jié)構(gòu)的底部端面設(shè)有叉車連接結(jié)構(gòu)(3)，主體鋼結(jié)構(gòu)的底部四周設(shè)有萬向輪(5)和支撐座(6)；

所述主體鋼結(jié)構(gòu)包括框架(1)、水平托架(2)，所述框架(1)包括立柱(11)和橫梁(12)，所述立柱(11)和橫梁(12)組裝成前后兩側(cè)開口的長方體結(jié)構(gòu)，所述水平托架(2)沿高度方向間隔設(shè)于所述框架(1)內(nèi)側(cè)并可被前后拉出或者推回；

所述叉車連接結(jié)構(gòu)(3)為兩個平行且間隔設(shè)置的槽鋼，兩個所述槽鋼之間的間隔與叉車前端叉子之間的間隔相匹配；

所述牽引機構(gòu)(4)包括連接架(41)，所述連接架(41)的底部兩側(cè)分別鉸接于所述框架(1)上，所述連接架(41)的頂部轉(zhuǎn)動連接有用于與叉車連接的連接板(42)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述立柱(11)上于水平托架(2)的左右兩側(cè)分別固定有滑軌(111)，所述滑軌(111)呈“C”形，所述水平托架(2)的左右兩側(cè)安裝有多個滾動輪(21)，所述滾動輪(21)搭接于滑軌(111)內(nèi)并沿滑軌(111)滾動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述水平托架(2)的左右兩側(cè)的中間部位固定有短鋼管(22)，所述框架(1)的前后兩側(cè)于短鋼管(22)的運動路徑上分別設(shè)有兩個用于阻擋短鋼管(22)的限位止檔(112)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述滑軌(111)與水平托架(2)之間連接有若干呈“U”形的安全銷(23)，所述滑軌(111)上開設(shè)有第一插孔，所述水平托架(2)上開設(shè)有第二插孔，所述安全銷(23)插設(shè)于第一插孔和第二插孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述連接架(41)包括三角架(411)和T型桿(412)，所述三角架(411)整體呈三角形，三角架(411)的底部兩側(cè)設(shè)有鉸接部(4111)，所述框架(1)上固定安裝有與鉸接部(4111)一一對應(yīng)的固定板(113)，所述鉸接部(4111)鉸通過銷軸鉸接于所述固定板(113)上，所述T型桿(412)與三角架(411)的頂部固定連接，T型桿(412)的下端向下延伸至三角架(411)的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述連接板(42)包括第一轉(zhuǎn)板(421)和第二轉(zhuǎn)板(422)，所述第一轉(zhuǎn)板(421)的底部設(shè)有吊環(huán)(4211)，所述吊環(huán)(4211)套設(shè)于T型桿(412)的頂部兩側(cè)并可繞T型桿(412)的頂部旋轉(zhuǎn)，所述第二轉(zhuǎn)板(422)通過銷軸鉸接于第一轉(zhuǎn)板(421)的頂部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述框架(1)上鉸接有用于勾住牽引機構(gòu)(4)的彎鉤(114)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述水平托架(2)的左右兩側(cè)分別設(shè)有若干由橡膠制成的防滑橡膠層(24)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述支撐座(6)包括安裝板(61)、固定筒(62)、T型螺栓(63)，所述安裝板(61)固定安裝于框架(1)的左右兩側(cè)底部，所述固定筒(62)固定于安裝板(61)上，所述T型螺栓(63)的頭部朝下尾部向上穿設(shè)于固定筒(62)內(nèi)并與固定筒(62)螺紋連接，T型螺栓(63)的尾部固定安裝有旋擰把手(64)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲運一體裝備，其特征在于：所述萬向輪(5)為帶剎車式萬向輪(5)。