[發(fā)明專利]一種連接板沖壓模具及其沖壓方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010773103.7 | 申請日: | 2020-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN114054595A | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧正峰;任泳圭;王凱;古同;彭坤龍;張偉;王剛;王永康 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司: | 北京金宏來專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 許振強(qiáng) |
| 地址: | 710200 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連接 沖壓 模具 及其 方法 | ||
1.一種連接板沖壓模具,其特征在于,包括:下模座(1)、上模座(16)、切邊沖孔鑲塊(3)、壓彎凹模(6)、退料板(12)、切邊鑲塊(13)、壓彎凸模(17)及沖頭(15);
所述壓彎凹模(6)和所述切邊沖孔鑲塊(3)均固定在所述下模座(1)上,且所述切邊沖孔鑲塊(3)和所述壓彎凹模(6)分別置于所述下模座(1)的兩側(cè);
所述切邊鑲塊(13)、所述沖頭(15)、所述退料板(12)及所述壓彎凸模(17)均設(shè)置在所述上模座(16)上,且所述退料板(12)和所述壓彎凸模(17)分別置于所述上模座(16)的兩側(cè),所述沖頭(15)能貫穿所述退料板(12)并延伸至其外側(cè);
當(dāng)所述切邊沖孔鑲塊(3)和所述壓彎凹模(6)上均布置連接板(2)時,所述上模座(16)下壓,使所述切邊鑲塊(13)和所述沖頭(15)向下完成沖裁動作,同時所述壓彎凸模(17)向下完成壓彎動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接板沖壓模具,其特征在于,多個所述沖頭(15)之間設(shè)置為高度不同的多級結(jié)構(gòu),且所述沖頭(15)向下沖孔時采用階梯沖。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接板沖壓模具,其特征在于,所述切邊鑲塊(13)、所述沖頭(15)及所述壓彎凸模(17)的高度設(shè)計滿足如下要求:所述上模座(16)下壓時,所述壓彎凸模(17)首先接觸所述連接板(2);當(dāng)所述切邊沖孔鑲塊(3)完成切邊時,所述沖頭(15)開始第一級沖孔;當(dāng)所述沖頭(15)完成全部沖孔的同時所述壓彎凸模(17)完成所述壓彎動作。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接板沖壓模具,其特征在于,所述上模座(16)上還固定設(shè)置多個氮氣缸(18),所述氮氣缸(18)置于所述退料板(12)下方;所述氮氣缸(18)用于提供所述沖裁動作所需退料力,且所述氮氣缸(18)最大載荷不小于所述沖裁過程中各沖裁階段中最大瞬時沖裁力的1.5%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接板沖壓模具,其特征在于,所述切邊沖孔鑲塊(3)和所述壓彎凹模(6)上均設(shè)置定位銷(7),且所述切邊沖孔鑲塊(3)上的定位銷(7)形成的所述沖裁定位位置與所述壓彎凹模(6)上的定位銷(7)形成的所述壓彎定位位置一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接板沖壓模具,其特征在于,所述切邊鑲塊(13)設(shè)置為斜刃,且所述斜刃有效高度差至少大于所述連接板(2)厚度的一半。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接板沖壓模具,其特征在于,所述壓彎凹模(6)底部還設(shè)置用于過載保護(hù)的安全塊(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接板沖壓模具,其特征在于,所述切邊沖孔鑲塊(3)上設(shè)置多個漏料孔(9),且所述下模座(1)上設(shè)置用于將所述漏料孔(9)內(nèi)廢料導(dǎo)出的斜面(8)。
9.一種權(quán)利要求1-8中任一項所述的連接板沖壓模具的沖壓方法,其特征在于,所述沖壓方法包括如下步驟:
將連接板(2)置于所述切邊沖孔鑲塊(3)上,并將已完成沖裁的所述連接板(2)置于所述壓彎凹模(6)上;
所述上模座(16)下壓,使所述切邊鑲塊(13)和所述沖頭(15)向下完成沖裁動作,同時所述壓彎凸模(17)向下完成壓彎動作。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的連接板沖壓模具的沖壓方法,其特征在于,所述上模座(16)下壓時,所述壓彎凸模(17)首先接觸所述連接板(2);當(dāng)所述切邊沖孔鑲塊(3)完成切邊時,所述沖頭(15)開始第一級沖孔;當(dāng)所述沖頭(15)完成全部沖孔的同時所述壓彎凸模(17)完成所述壓彎動作。
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