[發明專利]一種盾構機用驅動減速器殼體變形的維修方法

在審

• 申請號: 202010772623.6
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN111890293A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 冒雅儒;卜炎;劉文全
• 申請（專利權）人: 南通聯科機械制造有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 崔立青;王玉梅

1.一種盾構機用驅動減速器殼體變形的維修方法，其特征在于：該減速器包括外鑲套(1)、第一銷軸(2)、殼體(3)、第二銷軸(4)與內鑲套(5)，所述外鑲套(1)位于所述殼體(3)的外側，外鑲套(1)的一周安裝有第一銷軸，所述內鑲套(5)位于所述殼體(3)的內側，內鑲套(5)的一周安裝有第二銷軸(4)。

2.根據權利要求1所述的一種盾構機用驅動減速器殼體變形的維修方法，其特征在于：該維修方法包括以下步驟：

步驟一、殼體(3)在需要鑲套的位置去除一定厚度的材料，以便后續鑲套，去除材料厚度和位置的確定，應綜合考慮后續鑲套的整體剛度和安裝配合要求；

步驟二、外鑲套(1)通過熱裝并配合第一銷軸(2)固定后，繼續加工外鑲套(1)至原外形尺寸；

步驟三、內鑲套(5)通過冷裝并配合第二銷軸(4)固定后，繼續加工內鑲套(5)至原外形尺寸。

3.根據權利要求1所述的一種盾構機用驅動減速器殼體變形的維修方法，其特征在于：所述第一銷軸(2)與第二銷軸(4)均為圓柱體結構。

4.根據權利要求1所述的一種盾構機用驅動減速器殼體變形的維修方法，其特征在于：所述第一銷軸(2)與第二銷軸(4)之間的距離為20mm。

5.根據權利要求1所述的一種盾構機用驅動減速器殼體變形的維修方法，其特征在于：所述內鑲套(5)為合金鋼材質構件。