[發明專利]一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統在審
| 申請號： | 202010770260.2 | 申請日： | 2020-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN112026502A | 公開（公告）日： | 2020-12-04 |
| 發明（設計）人： | 侯杭生;趙建;魏可心;陳迪;路禹;任全偉 | 申請（專利權）人： | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60J7/22 | 分類號： | B60J7/22 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;張晶 |
| 地址： | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 優化 品質 可調 高度 乘用車 天窗 導流 控制系統 | ||
1.一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：包括傳感器、ECU控制器；
所述傳感器采集車速或風速信號，并將信號傳遞給ECU控制器；
所述ECU控制器輸出天窗導流板的高度信息。
2.根據權利要求1所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
所述ECU控制器輸出天窗導流板的高度信息，是通過不同車速或風速下最優導流板高度和最優聲品質的關系來實現的。
3.根據權利要求2所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
所述ECU控制器輸出天窗導流板的高度信息，根據實際車輛的風速或車速來確定。
4.根據權利要求3所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
所述不同車速或風速下最優導流板高度和最優聲品質的關系，是通過風洞實驗室標定的。
5.根據權利要求4所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
所述風洞實驗室標定，是指：通過整車風洞試驗標定出各風速或車速下最優的聲音品質，作為控制天窗導流板優化車內聲品質的ECU控制參數。
6.根據權利要求5所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
還包括執行機構；
所述執行機構收到ECU控制器輸出天窗導流板的高度信息，執行機構控制天窗導流板彈起的高度，實現天窗導流板高度可變。
7.根據權利要求6所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
所述執行機構包括電機、卷收器、天窗導流板的鋼絲；
電機帶動卷收器，卷收器卷收，卷收器連著天窗導流板的鋼絲，控制天窗導流板的高度，實現天窗導流板高度可調。
8.根據權利要求7所述的一種優化聲品質的可調高度乘用車天窗導流板控制系統，其特征在于：
所述執行機構還包括減速器，電機通過減速器帶動卷收器。
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