[發明專利]一種采購車溫度記錄監控系統

在審

• 申請號: 202010763678.0
• 申請日: 2020-08-01
• 公開（公告）號: CN111907294A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 瞿長伍
• 申請（專利權）人: 三亞三力源生態農業有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/24;G01K1/02
• 代理公司: 北京市浩東律師事務所 11499
• 代理人: 李瓊

本發明公開了一種采購車溫度記錄監控系統，包括車體，所述車體的右端固定連接有車頭，所述車體的上方設有設有車廂，所述車廂的底面與車體的上表面固定連接，所述車廂的左端通過三個銷軸固定鉸接有密封門，所述車廂的內部設有承重板，所述承重板的左右兩端均與車廂的內側壁固定連接；該采購車溫度記錄監控系統，起到駕駛員對車廂內部的溫度進行監控的作用，達到對車廂內部當前溫度進行記錄的效果，解決了無法對車廂內部的溫度進行記錄以及監控的問題，可以將車廂內部的氣體通過散氣口進行排出，起到將車廂內部的氣體排出的作用，從而達到對車廂內部氣體進行更換的效果，解決了無法將車廂內部的氣體進行排出的問題。

技術領域

本發明具體涉及一種采購車溫度記錄監控系統。

背景技術

我國國家最新標準汽車和掛車類型的術語和定義中對汽車有如下定義，由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運人員和貨物，牽引載運人員、貨物的車輛以及采購車等特殊用途。

而現有的采購車在使用時還存一些不足，無法對車廂內部的溫度進行記錄以及監控，同時無法將車廂內部的氣體進行排出，在使用時還存在一定的局限性。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足之處，提供一種采購車溫度記錄監控系統，解決了無法對車廂內部的溫度進行記錄以及監控，同時無法將車廂內部的氣體進行排出的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供的采購車溫度記錄監控系統，包括車體，所述車體的右端固定連接有車頭，所述車體的上方設有車廂，所述車廂的底面與車體的上表面固定連接，所述車廂的左端通過三個銷軸固定鉸接有密封門，所述車廂的內部設有承重板，所述承重板的左右兩端均與車廂的內側壁固定連接，所述承重板的底面開設有滑槽，所述滑槽的內部卡接有等距離排列的滑塊，且滑塊與滑槽相適配，每個所述滑塊的底面均固定連接有掛鉤。

所述車廂的上表面開設有連接口，所述連接口的內側壁分別開設有卡槽和空腔，所述車廂的上方設有固定框，所述固定框的底端均與車廂的上表面固定連接，所述固定框的內部設有排氣扇，所述空腔的內側壁固定連接有電動氣壓缸，所述空腔的內側壁開設有通口，所述電動氣壓缸的伸縮端固定連接有密封板，所述密封板的左端延伸至卡槽的內部，所述車廂的上表面固定連接有擋板，所述車廂的內側壁固定連接有溫度傳感器。

所述車廂的內部設有制冷箱，所述制冷箱的上表面與車廂的內頂壁固定連接，所述制冷箱的右側面與車廂的內側壁固定連接，所述制冷箱的左側面開設有等距離排列的第一排氣口，所述制冷箱的內側壁設有風機，所述風機的頂端和風機的底端分別與制冷箱的內頂壁和制冷箱的內底壁固定連接，所述制冷箱的內部設有隔板，所述隔板的左側面開設有等距離排列的第二排氣口，所述隔板的頂端和隔板的底端分別與制冷箱的內頂壁和制冷箱的內底壁固定連接，所述制冷箱的內部設有制冷器，所述制冷器的右側面與制冷箱的內側壁固定連接。

且隔板位于風機和制冷器之間，所述承重板的上表面固定連接有相對稱的支撐桿，每個所述支撐桿的頂端均與車廂的頂壁固定連接，所述制冷箱的內頂壁和制冷箱的內底壁固定連接有相對稱的引導板，每個所述引導板的左側均與制冷箱的內側壁固定連接，所述車頭的內部安裝有顯示屏。

優選的，所述密封門的左側面固定連接有拉把，所述拉把的外表面開設有防滑紋。

優選的，所述空腔的內底壁固定連接有支撐塊，所述支撐塊的上表面與電動氣壓缸的外表面固定連接。

優選的，所述車廂的內部設有防護框，且防護框呈蜂窩狀，所述防護框的右端與車廂的內側壁固定連接，且溫度傳感器位于防護框的內部。

優選的，每個所述支撐桿的外表面均固定連接有相對稱的固定板，每個所述固定板的底端均與承重板的上表面固定連接。

優選的，所述擋板的左側面固定連接有相對稱的連接板，每個所述連接板的左端均與固定框的右側面固定連接。