[發明專利]電動尾翼在審
| 申請號: | 202010763148.6 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN111746674A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 吳賁華;伍建;鄒彪;孫小岡;顧峰;謝赟;金純;李征 | 申請(專利權)人: | 江蘇啟達機電有限公司 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 林怡妏 |
| 地址: | 226600 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 尾翼 | ||
1.一種電動尾翼,其特征在于,包括:
尾翼本體和至少一個電動升降裝置,每個所述電動升降裝置與所述尾翼本體連接,每個所述電動升降裝置包括:
底座;
驅動組件,設置于所述底座;
傳動組件,與所述驅動組件連接,所述傳動組件包括絲桿和連動件,所述絲桿活動設置于所述底座,所述連動件滑動設置于所述絲桿;
升降組件,與所述傳動組件連接,所述升降組件包括主動件和從動件,所述主動件的一端與所述從動件轉動連接,所述主動件的另一端與所述連動件連接,所述從動件的一端與所述底座轉動連接,所述從動件的另一端與所述尾翼本體連接;
其中所述驅動組件通過所述傳動組件帶動所述升降組件升降,所述絲桿帶動所述連動件滑動,所述連動件通過所述主動件帶動所述從動件以其與所述底座的轉動連接端為軸心轉動,所述從動件帶動所述所述尾翼本體升降。
2.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,所述從動件具有兩個鉸鏈桿,兩個所述鉸鏈桿沿著所述連動件的滑動方向間隔設置,兩個所述鉸鏈桿的一端與所述底座轉動連接,所述從動件的一端包括所述兩個鉸鏈桿。
3.根據權利要求2所述的電動尾翼,其特征在于,所述從動件還具有尾翼連接板,兩個所述鉸鏈桿的另一端與所述尾翼連接板連接,所述尾翼連接板與所述尾翼本體連接,所述從動件的另一端包括所述尾翼連接板。
4.根據權利要求2所述的電動尾翼,其特征在于,所述主動件的一端與其中一個所述鉸鏈桿轉動連接,所述主動件、所述底座及其中一個所述鉸鏈桿之間形成三角形。
5.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,所述傳動組件包括蝸桿和齒輪,所述蝸桿與所述驅動組件連接,所述齒輪分別與所述蝸桿和所述絲桿嚙合,所述驅動組件通過所述蝸桿與所述齒輪驅動所述絲桿轉動。
6.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,所述傳動組件包括滾珠軸承,所述滾珠軸承設置于所述底座,所述絲桿的一端設置于所述滾珠軸承,所述底座具有與所述絲桿對應的凹槽,所述絲桿的另一端設置于所述凹槽內。
7.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,所述驅動組件包括驅動件,所述驅動件設置于所述底座,并且與所述傳動組件連接。
8.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,每個所述電動升降裝置還包括兩個微動開關,兩個所述微動開關設置于所述底座,并且分別位于所述連動件的起始端和終點端,每個所述微動開關與所述驅動組件電性連接,所述連動件上具有與所述微動開關對應的凸臺,其中所述連動件移動至所述起始端或者所述終點端,所述凸臺與所述微動開關接觸,所述微動開關控制所述驅動組件停止。
9.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,每個所述電動升降裝置還包括壓蓋,所述壓蓋罩設于所述底座,并且包覆所述驅動組件。
10.根據權利要求1所述的電動尾翼,其特征在于,所述電動升降裝置的數量為兩個。
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