[發明專利]降雪檢測方法、裝置、計算機設備和可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202010762476.4
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN111914933A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 陳志豪;魏超時;蔡達偉;李新峰;俞辰鳴
• 申請（專利權）人: 中國民用航空華東地區空中交通管理局;上海眼控科技股份有限公司
• 主分類號: G06K9/62
• 分類號: G06K9/62;G06K9/00;G06N3/04;G06N3/08;G01W1/14
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李鵬

本申請涉及一種降雪檢測方法、裝置、計算機設備和可讀存儲介質。所述方法包括：通過高感光成像組件獲取目標區域的目標圖像，并檢測所述目標圖像是否包括降雪；若所述目標圖像包括降雪，則采用雪量分類模型對所述目標圖像進行分類，得到所述目標區域對應的雪量等級，所述雪量等級用于表征所述目標區域的降雪強度；基于所述雪量等級，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值。采用本方法能夠提供全天候的多維度降雪檢測數據，降低安全事故。

技術領域

本申請涉及氣象檢測技術領域，特別是涉及一種降雪檢測方法、裝置、計算機設備和可讀存儲介質。

背景技術

雪是從混合云中降落到地面的雪花形態的固體水，是由大量白色不透明的冰晶(雪晶)和其聚合物(雪團)組成的降水，雪只會在很冷的溫度及溫帶氣旋的影響下才會出現。

傳統的降雪觀測方法，一般由人工觀測雪量。雪量是氣象觀測者將觀測場雨量筒里收集到的雪拿到室內化做水，再倒入量筒得出降水量后測量出的量度。如同降雨量一樣，雪量是指一定時間內所降的雪量。

但是，上述人工觀測降雪的方法，無法為機場、高速公路等高安全要求的區域提供全天候的多維度降雪檢測數據，容易導致安全事故。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠提供全天候的多維度降雪檢測數據、降低安全事故的降雪檢測方法、裝置、計算機設備和可讀存儲介質。

第一方面，本申請實施例提供一種降雪檢測方法，所述方法包括：

通過高感光成像組件獲取目標區域的目標圖像，并檢測所述目標圖像是否包括降雪；

若所述目標圖像包括降雪，則采用雪量分類模型對所述目標圖像進行分類，得到所述目標區域對應的雪量等級，所述雪量等級用于表征所述目標區域的降雪強度；

基于所述雪量等級，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值。

在其中一個實施例中，所述目標區域包括至少一個目標物，所述基于所述雪量等級，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值，包括：

從所述目標圖像中截取各所述目標物分別對應的成像圖像，并根據各所述成像圖像和清晰度分類模型，獲取各所述目標物對應的清晰度等級，所述清晰度等級用于表征對應目標物在所述目標圖像中成像的清晰程度；

基于所述雪量等級和各所述目標物對應的清晰度等級，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值。

在其中一個實施例中，所述基于所述雪量等級和各所述目標物對應的清晰度等級，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值，包括：

對于每個所述目標物，根據所述雪量等級和所述目標物對應的清晰度等級，查找所述目標物對應的能見度系數，所述能見度系數和所述雪量等級表征的所述目標區域的降雪強度負相關，所述能見度系數和所述目標物對應的清晰度等級正相關；

檢測所述目標物與所述高感光成像組件之間的目標距離；

根據各所述目標物對應的目標距離和各所述目標物對應的能見度系數，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值。

在其中一個實施例中，所述根據各所述目標物對應的目標距離和各所述目標物對應的能見度系數，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值，包括：

對于每個所述目標物，將所述目標物對應的目標距離和所述目標物對應的能見度系數相乘，得到相乘結果；

計算各所述目標物對應的相乘結果的平均值，得到所述目標區域對應的所述降雪能見度值。

在其中一個實施例中，所述基于所述雪量等級，獲取所述目標區域對應的降雪能見度值之后，所述方法還包括：