[發明專利]立體車庫的大跨度重載傳動系統在審
| 申請號: | 202010760496.8 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN111980459A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 蘇農;黎嘉殷;陳文輝;王俊 | 申請(專利權)人: | 廣東三浦車庫股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/42;F16H57/04;F16H57/05 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 謝嘉舜 |
| 地址: | 526238 廣東省肇*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體車庫 跨度 重載 傳動系統 | ||
1.立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于,包括:
后橫梁(10);
滑動縱梁(20);
主提升軸(30),所述主提升軸(30)兩端固定連接有轉動軸(31),所述轉動軸(31)通過軸承座(32)與滑動縱梁(20)之間固定連接;
傳動機構(40);
鏈條潤滑機構(50),所述鏈條潤滑機構(50)包括潤滑箱體(51)、涂刷機構(52)和上油機構(53),所述涂刷機構(52)和上油機構(53)均固定安裝于潤滑箱體(51)內部;
其中,所述滑動縱梁(20)固定安裝于后橫梁(10)頂端兩側。
2.根據權利要求1所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述涂刷機構(52)包括第二電機(521)和油刷傳動桿(525),所述第二電機(521)動力輸出端貫穿潤滑箱體(51)且固定連接有轉動輪(522),所述轉動輪(522)內壁表面固定安裝有支撐板(529),且支撐板(529)設有多個,其中一個所述支撐板(529)一端固定連接有第二轉軸(527),所述第二轉軸(527)外部轉動安裝有傳動桿(524),所述油刷傳動桿(525)一端固定安裝有油刷(523);
其中,所述第二電機(521)通過螺栓固定安裝于潤滑箱體(51)外壁表面。
3.根據權利要求1所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述上油機構(53)包括儲油箱(531),所述儲油箱(531)外壁一端通過固定板固定安裝有油泵(533),所述油泵(533)進油端與儲油箱(531)之間管道連接,所述油泵(533)出油端固定連接有進油管(534),所述進油管(534)遠離油泵(533)出油端的一端固定連接于油刷(523)內部;
其中,所述儲油箱(531)固定安裝于潤滑箱體(51)頂端一側。
4.根據權利要求1所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述傳動機構(40)包括第一電機(41)和從動鏈輪(45),所述第一電機(41)動力輸出端固定安裝有減速機(42),所述減速機(42)輸出端固定安裝有驅動鏈輪(43),所述驅動鏈輪(43)和從動鏈輪(45)外部套設有鏈條(44),所述從動鏈輪(45)固定安裝于主提升軸(30)一端的轉動軸(31)外部;
其中,所述第一電機(41)通過電機支架(46)固定安裝于后橫梁(10)頂端表面。
5.根據權利要求2所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述油刷傳動桿(525)另一端表面固定連接有第一轉軸(526),所述傳動桿(524)遠離第二轉軸(527)的一端轉動安裝于第一轉軸(526)外部。
6.根據權利要求2所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述油刷傳動桿(525)靠近油刷(523)的一端表面轉動安裝有第三轉軸(528),且第三轉軸(528)一端固定連接于潤滑箱體(51)內壁表面。
7.根據權利要求4所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述潤滑箱體(51)上端表面開設有鏈條進口(54),所述潤滑箱體(51)底端表面開設有鏈條出口(55),所述鏈條(44)一端穿過鏈條進口(54)且另一端從鏈條出口(55)穿出。
8.根據權利要求3所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述儲油箱(531)頂端固定連接有注油口(532),所述注油口(532)頂端延伸至潤滑箱體(51)表面,所述注油口(532)內部螺紋安裝有油封蓋。
9.根據權利要求3所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述進油管(534)采用軟質橡膠材質制成。
10.根據權利要求2所述的立體車庫的大跨度重載傳動系統,其特征在于:所述油刷(523)的刷柄內部為中空結構,且所述油刷(523)刷毛固定插接在刷柄內部。
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