[發明專利]一種無人機戶外作業設備

在審

• 申請號: 202010758404.2
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN111874250A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 蘆志明;衛大為;曹亞兵;嚴凱
• 申請（專利權）人: 復亞智能科技（太倉）有限公司
• 主分類號: B64F1/00
• 分類號: B64F1/00;B64C27/08;B64C27/32
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明屬于無人機使用技術領域，公開了一種無人機戶外作業設備。該無人機戶外作業設備包括：框架、載臺，在框架內滑動設置有載臺，載臺用于承載無人機；升降機構，其設置于框架上，升降機構被配置為承載無人機并驅動其沿豎直方向升降運動；撥槳機構，其設置于升降機構上，撥槳機構被配置為撥動無人機的螺旋槳，用于無人機的降落。該無人機戶外作業設備，載臺形成抽屜式結構，用于無人機的收納，實現裝載功能。升降機構能夠承載無人機并驅動其沿豎直方向升降運動，以為無人機提供放飛所需的高空環境，從而實現放飛的功能。當無人機降落時，撥槳機構能夠撥動無人機的螺旋槳，以將螺旋槳收攏，便于無人機的降落，使用便利性好。

技術領域

本發明涉及無人機使用技術領域，尤其涉及一種無人機戶外作業設備。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，目前在航拍、觀察野生動物、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災及影視拍攝等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途。

目前，在電網交通林業等行業中，當使用無人機進行戶外采集數據時，使用者可能會面對無人機安全運輸、戶外充電及多設備不便攜帶和放飛管理等問題，使得人工作業范圍廣，難度大，使用者的便利性不好，難以滿足多元化的需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無人機戶外作業設備，實現無人機的裝載、及放飛的功能，使用便利性好。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種無人機戶外作業設備，包括：

框架、載臺，在所述框架內滑動設置有所述載臺，所述載臺用于承載無人機；

升降機構，其設置于所述框架上，所述升降機構被配置為承載所述無人機并驅動其沿豎直方向升降運動；

撥槳機構，其設置于所述升降機構上，所述撥槳機構被配置為撥動所述無人機的螺旋槳，用于所述無人機的降落。

作為優選，所述升降機構包括：

升降臺，其用于承載所述無人機；

升降驅動源，其輸出端連接于所述升降臺，所述升降驅動源能夠驅動所述升降臺進行升降運動。

作為優選，所述撥槳機構包括：

第一撥槳組件，所述第一撥槳組件被配置為固定所述螺旋槳的內側機翼；

第二撥槳組件，所述第二撥槳組件被配置為撥動所述螺旋槳的外側機翼。

作為優選，所述第一撥槳組件包括：

轉軸，在所述升降機構上設置有容納通槽，所述轉軸設置于所述容納通槽內；

復位件，其套設于所述轉軸上，所述復位件的兩端抵接于所述容納通槽的內壁；

第一撥桿，其穿設于所述容納通槽并套設于所述轉軸上；

第一驅動部件，其能夠抵接于所述第一撥桿的底部，使得所述第一撥桿相對于所述轉軸轉動并選擇性設置于所述容納通槽內，用于所述內側機翼的固定。

作為優選，所述第一驅動部件包括：

轉盤，其設置于所述升降機構上，在所述轉盤的外側面設置有抵壓塊；

旋轉驅動源，其輸出端連接于所述轉盤，所述旋轉驅動源能夠驅動所述轉盤轉動，使所述抵壓塊抵接于所述第一撥桿的底部。

作為優選，所述第二撥槳組件包括：

第二撥桿，其設置于所述升降機構的外側；