[發(fā)明專利]送料壓裝裝置及送料壓裝方法

有效

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• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN112122907B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設計）人: 張永峰;蔡明元;丁春苗
• 申請（專利權）人: 南京泰普森自動化設備有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 北京市維詩律師事務所 11393
• 代理人: 李翔;徐永浩

1.一種送料壓裝裝置，其特征在于，所述送料壓裝裝置包括：壓頭組件(1)和送料組件(2)；所述壓頭組件(1)包括壓頭(11)；所述送料組件(2)包括送料主體，所述送料主體內形成有從頂端貫通至底端的中心通道，所述壓頭(11)從所述頂端可移動地伸入到所述中心通道；所述送料主體內還形成有與所述中心通道連通的上料通道(221)，所述送料組件(2)還包括位于所述中心通道內的擋板(23)以及與所述擋板(23)關聯(lián)的聯(lián)動機構；

其中，所述擋板(23)位于所述上料通道(221)的下方以承接從所述上料通道(221)送入到所述中心通道內的壓裝件(100)；

所述聯(lián)動機構設置為能夠驅動所述擋板(23)動作，使得所述壓裝件(100)從所述擋板(23)掉落至所述中心通道的底端，所述壓頭(11)下移對所述壓裝件(100)進行壓裝，

所述擋板(23)設置有兩個，所述壓裝件(100)位于兩個所述擋板(23)彼此相鄰的位置，所述聯(lián)動機構驅動兩個所述擋板(23)分別動作后在兩個所述擋板(23)之間形成所述壓裝件(100)能夠落下的空隙，

所述聯(lián)動機構包括兩個轉軸(24)及與每個所述轉軸(24)連接的撥桿(25)，每個所述擋板(23)連接于一個所述轉軸(24)；其中，所述壓頭(11)向下移動過程中擠壓兩個所述撥桿(25)，使得每個所述撥桿(25)帶動各自的轉軸(24)及所述轉軸(24)上的所述擋板(23)轉動，從而兩個所述擋板(23)之間形成所述空隙。

2.根據(jù)權利要求1所述的送料壓裝裝置，其特征在于，所述聯(lián)動機構設置為，在所述壓頭(11)向下移動過程中觸動所述聯(lián)動機構，從而所述聯(lián)動機構驅動所述擋板(23)動作而釋放所述壓裝件(100)。

3.根據(jù)權利要求1所述的送料壓裝裝置，其特征在于，兩個所述撥桿(25)上分別設置有彼此相對的球頭(251)，所述壓頭(11)下移過程中擠壓兩個所述球頭(251)而推動兩個所述撥桿(25)轉動。

4.根據(jù)權利要求1所述的送料壓裝裝置，其特征在于，所述聯(lián)動機構還包括對應每個所述撥桿(25)設置的用于使得所述撥桿(25)復位的復位彈簧(26)。

5.根據(jù)權利要求1所述的送料壓裝裝置，其特征在于，所述送料主體包括主體部件(21)及連接在所述主體部件(21)底端的底座(22)，所述中心通道貫穿所述主體部件(21)和所述底座(22)，所述壓頭組件(1)沿所述主體部件(21)滑動；

其中，所述主體部件(21)的底端與所述底座(22)之間形成有容納腔，所述聯(lián)動機構和所述擋板(23)位于所述容納腔內。

6.根據(jù)權利要求1-5中任意一項所述的送料壓裝裝置，其特征在于，所述送料壓裝裝置還包括用于檢測所述壓裝件(100)是否落到所述擋板(23)上的檢測部件(27)。

7.根據(jù)權利要求1-5中任意一項所述的送料壓裝裝置，其特征在于，所述壓頭組件(1)還包括壓頭座(12)，所述壓頭(11)安裝在所述壓頭座(12)上，由所述壓頭座(12)帶動所述壓頭(11)移動；

所述壓頭座(12)與所述送料主體之間設置有彈簧(3)；和/或，

所述壓頭座(12)與所述送料主體之間設置有導向部(213)，所述導向部(213)對所述壓頭座(12)帶動所述壓頭(11)移動時進行導向。