[發(fā)明專利]一種變電站全能型電纜溝蓋板升降車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010749485.X
• 申請(qǐng)日: 2020-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112062053A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李征;劉嶺;袁林濤;張海鵬;姚明哲;謝原;羅湖;劉寶娟;張恒滔;陳亞?wèn)|;孫超;李明輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司棗莊供電公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/075
• 分類號(hào): B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22;H02G1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種變電站全能型電纜溝蓋板升降車，包括底盤(pán)（1）、車輪（2）、車身（3）、升降履帶（4）、固定橫桿（5）、升降桿（6）、插桿（7）、定位柱（8），其特征在于：所述底盤(pán)（1）底部四周安裝有車輪（2），所述底盤(pán)（1）頂部安裝有車身（3），所述底盤(pán)（1）頂部前端兩側(cè)安裝有升降履帶（4），所述升降履帶（4）頂部中央安裝有固定橫桿（5），所述升降履帶（4）前端安裝有升降桿（6），所述升降桿（6）前端兩側(cè)一體成型有插桿（7），所述升降桿（6）頂部?jī)蓚?cè)一體成型有定位柱（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站全能型電纜溝蓋板升降車，其特征在于：所述變電站全能型電纜溝蓋板升降車還包括條形凹槽（9）、轉(zhuǎn)軸（10）、轉(zhuǎn)動(dòng)桿（11）和液壓氣缸（12），所述兩側(cè)插桿（7）上均開(kāi)設(shè)有條形凹槽（9），所述條形凹槽（9）內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸（10）安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（11），所述定位柱（8）內(nèi)均安裝有液壓氣缸（12），且通過(guò)液壓氣缸（12）控制轉(zhuǎn)動(dòng)桿（11）轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站全能型電纜溝蓋板升降車，其特征在于：所述變電站全能型電纜溝蓋板升降車還包括傳動(dòng)棍（13）、齒輪（14）、伸縮桿（15）和固定鎖銷（16），所述左右兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的車輪（2）之間安裝有傳動(dòng)棍（13），所述傳動(dòng)棍（13）中央安裝有齒輪（14），所述傳動(dòng)棍（13）左右兩側(cè)內(nèi)均安裝有伸縮桿（15），且通過(guò)伸縮桿（15）與兩端車輪（2）相連，所述傳動(dòng)棍（13）與兩側(cè)伸縮桿（15）上均安裝有固定鎖銷（16）。